1970 માં, અર્થશાસ્ત્રના નોબેલ પારિતોષિક વિજેતા પૌલ સેમ્યુઅલસને, તેમના લોકપ્રિય "અર્થશાસ્ત્ર" પાઠ્યપુસ્તકની શરૂઆતમાં, આ પ્રકારનું વાક્ય લખ્યું હતું: ભલે પોપટ અર્થશાસ્ત્રી બની શકે, જ્યાં સુધી તેઓ તેને "પુરવઠો" અને "માગ" શીખવે છે. વાપરેલુ.
ખરેખર, આર્થિક વિશ્વ, હજારો કાયદાના નિયમો અને બધાના નિયમો.જ્યારે પણ અને ગમે ત્યાં, "પુરવઠા અને માંગના નિર્ણયો અને કિંમતો" ભૂમિકા ભજવે છે.તાજેતરમાં, ચાર્જિંગ થાંભલાઓમાં વીજળીના ભાવમાં વધારો આ કાયદાનું સંપૂર્ણ અર્થઘટન કરે છે.તે સીધું ઈલેક્ટ્રિક વાહન ચાલકના હૃદય પર અથડાયું હતું, જેના કારણે ચોક્કસ સમયગાળામાં ચાર્જિંગના થાંભલાઓની કતારો જોવા મળી હતી.
એક પત્રકારની તપાસ મુજબ, દિવસના સમયગાળા દરમિયાન, લગભગ 1 યુઆન પ્રતિ kWh કરતા ઓછા ચાર્જિંગના થાંભલાઓ હોતા નથી;બપોરે, ઝડપી ચાર્જિંગ થાંભલાઓની કિંમત સામાન્ય રીતે લગભગ 1.4 યુઆન/ડિગ્રી હોય છે;ઉપરોક્ત ડિગ્રી;કેટલાક ચાર્જિંગ થાંભલાઓની કિંમત 2 યુઆન/ડિગ્રીને વટાવી ગઈ છે.મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, છેલ્લા છ મહિનામાં, ચાર્જિંગ પાઈલ્સના વીજળીના ભાવમાં ઘણી જગ્યાએ નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, કેટલાક ખૂણાથી ઓછા અને એક યુઆનથી વધુ.સૌથી વધુ વધારો અગાઉની સરખામણીમાં લગભગ "બમણો" છે.
ચાર્જિંગ પાઈલ્સના વીજળીના ભાવ કેમ વધી રહ્યા છે?
પ્રથમ, નવી ઉર્જા વાહનોને ચાર્જ કરવાની માંગમાં તીવ્ર વધારો થયો છે.સાનુકૂળ નીતિઓ અને પ્રેફરન્શિયલ માર્કેટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનના માલિકોને નરી આંખે દૃશ્યમાન બનાવ્યા છે અને ચાર્જિંગની એકંદર માંગ નોંધપાત્ર રીતે વધી છે.વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, આ ક્ષણે, વિવિધ શહેરોએ વિકાસની નવી વિભાવનાઓ અમલમાં મૂકી છે અને હરિયાળો અને બુદ્ધિશાળી વિકાસ હાથ ધર્યો છે.ટેક્ષી અને ઓનલાઈન કાર માર્કેટમાંથી પરંપરાગત ઈંધણના વાહનો ધીમે ધીમે ખસી ગયા છે.નવા ઉર્જા વાહનો ધીમે ધીમે શહેરી જાહેર પરિવહનના મંચ પર દેખાયા છે અને પ્રભુત્વ ધરાવે છે.આ નવા ઉર્જા વાહનોના ડ્રાઇવરો વીજળીના ભાવો પ્રત્યે અત્યંત સંવેદનશીલ હોય છે અને દરરોજ ક્યારે અને ક્યાં ચાર્જ કરવા તે ધ્યાનમાં લે છે.જ્યારે વ્યક્તિગત ટ્રાફિક અને જાહેર પરિવહન વાહનો બંનેને ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, ત્યારે ચાર્જિંગની માંગમાં તીવ્ર વધારો થયો છે, જે સ્વયં સ્પષ્ટ છે.
બીજું, ચાર્જિંગ પાઈલ્સનો પુરવઠો વૃદ્ધિ માંગ વૃદ્ધિ પાછળ છે.ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જિંગ પાઈલ્સ એ પૂરક ઉત્પાદનોની જોડી છે, જે અનિવાર્ય છે.ત્યાં વધુ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો છે, અને ચાર્જિંગ પાઈલ વધુ હોવા જોઈએ.જો કે, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જિંગ પાઈલ્સની પ્રકૃતિ થોડી અલગ છે, જેના કારણે માંગમાં વધારો કરવા માટે ચાર્જિંગ પાઈલ્સનો પુરવઠો ઓછો થઈ ગયો છે.ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ખાનગી વસ્તુઓનો સ્વભાવ છે.જો તમે તેને ખરીદી શકો છો, તો તમે તેને ખરીદી શકો છો, અને તમે તેને ખરીદી શકો છો.આ એક ખાનગી નિર્ણય લેવાની સમસ્યા છે.ચાર્જિંગ પાઇલ જાહેર વસ્તુઓની પ્રકૃતિ ધરાવે છે.કોણ રોકાણ કરશે, કોણ બિલ્ડ કરશે, ક્યાં બાંધવામાં આવ્યું છે, તે કેટલું છે, કેટલા થાંભલાઓ, કોણ ચલાવશે અને જાળવશે ... ચાર્જિંગ પાઇલ બનાવવું એ એક વ્યવસ્થિત એન્જિનિયરિંગ છે, જાહેર નિર્ણય લેવાનો પ્રશ્ન છે, તે બાંધી શકાય નહીં. બાંધવામાં, અને તમે તેને બનાવી શકો છો.જોકે વિવિધ શહેરોએ ચાર્જિંગ પાઈલ્સના નિર્માણને મહત્વ આપવાનું શરૂ કર્યું છે, જાહેર વસ્તુઓની પ્રકૃતિ સાથે ચાર્જિંગ પાઈલનો પુરવઠો ખાનગી વસ્તુઓની પ્રકૃતિ સાથે નવા ઊર્જા વાહનોની ચાર્જિંગ માંગ કરતાં ઘણો પાછળ છે.
ત્રીજું, ચાર્જિંગ સપ્લાય અને માંગ વચ્ચેના સંબંધમાં ફેરફારથી ચાર્જિંગ કિંમતની રચના બદલાઈ ગઈ.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સાર્વજનિક ચાર્જિંગ થાંભલાઓની ચાર્જિંગ કિંમત બે ભાગોથી બનેલી છે: સેવા ફી અને વીજળી બિલ.તેમાંથી, વીજળીના બિલમાં ફેરફાર પ્રમાણમાં નિયમિત છે.તે શિખરો, સપાટ વિભાગો અને 24 કલાક ચાટમાં વહેંચાયેલું છે, જે વીજળીના ભાવના વિવિધ સ્તરોને અનુરૂપ છે.સેવા શુલ્ક વિવિધ પ્રદેશો, વિવિધ સમયગાળા અને વિવિધ સાહસોના નિયમો અનુસાર ગોઠવવામાં આવે છે.જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહન હજી લોકપ્રિય થયું નથી અને ચાર્જિંગ પાઇલની સ્થાપના કરવામાં આવી છે, ત્યારે ચાર્જિંગની માંગ આ સમયે ચાર્જિંગ પાઇલ્સની સપ્લાય કરતાં ઓછી છે.રિચાર્જ કરવા માટે ડ્રાઈવરોની ભરતી કરવા માટે, ચાર્જિંગ પાઈલ ઓપરેટર સર્વિસ ફીમાં ડિસ્કાઉન્ટ કરે છે અને કિંમત ડિસ્કાઉન્ટ અને પ્રાઇસ વોર દ્વારા પણ ડ્રાઈવરને આકર્ષે છે.ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્રમશઃ લોકપ્રિય થવાથી અને ટૂંકમાં ચાર્જિંગ પાઈલના પુરવઠાની સ્થિતિ સાથે, ચાર્જિંગ પાઈલના ઑપરેટર સ્વાભાવિક રીતે જ બજારમાં જશે, હવે સેવા ફીનું સંચાલન કરશે નહીં અને ચાર્જિંગની કિંમતમાં વધારો થશે.તે જોઈ શકાય છે કે આ ચાર્જિંગ માર્કેટના પુરવઠા અને માંગ સંબંધમાં ફેરફાર છે.
કિંમત બોલશે, અને તે ચાર્જિંગ પાઇલના પુરવઠા અને માંગ સંબંધની વાર્તાનું અર્થઘટન કરે છે.વાસ્તવમાં, ભાવ એક અરીસો છે, બધા ઉદ્યોગોમાં, તે બધામાં છે.
સુસી
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કો.
0086 19302815938
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-07-2024
