આફ્રિકાનો સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતો અને વિશ્વમાં છઠ્ઠો ક્રમ ધરાવતો દેશ નાઇજીરીયા, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યો છે. 2050 સુધીમાં વસ્તી 375 મિલિયન સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે, તે દેશ તેના પરિવહન ક્ષેત્રને સંબોધવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાતને ઓળખે છે, જે ઐતિહાસિક રીતે CO2 ઉત્સર્જનનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ધરાવે છે.
એકલા 2021 માં, નાઇજીરીયાએ 136,986,780 મેટ્રિક ટન કાર્બન ઉત્સર્જિત કર્યો, જે આફ્રિકાના ટોચના ઉત્સર્જક તરીકે તેનું સ્થાન મજબૂત બનાવે છે. આ સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, નાઇજીરીયાની સરકારે તેની ઉર્જા સંક્રમણ યોજના (ETP) રજૂ કરી છે, જે 2030 સુધીમાં 10% બાયોફ્યુઅલ મિશ્રણનો પ્રસ્તાવ મૂકે છે અને 2060 સુધીમાં વાહનોના સંપૂર્ણ વીજળીકરણનું લક્ષ્ય રાખે છે.
નાઇજીરીયામાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના વિકાસ પાછળ ઇંધણ સબસિડી દૂર કરવી એ એક પ્રેરક બળ બની ગયું છે. આ પગલાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગમાં વધારો થવાની અને પેટ્રોલિયમ સંચાલિત પરિવહનથી દૂર સંક્રમણને વેગ મળવાની અપેક્ષા છે. નિષ્ણાતો માને છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, તેમના શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે, ટકાઉ શહેરોના નિર્માણ અને પ્રદૂષણને રોકવા માટે મહાન વચન આપે છે.
નાઇજીરીયાનું સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતું શહેર અને વૈશ્વિક મેગાસિટી લાગોસ પણ ડીકાર્બનાઇઝેશન તરફની દોડમાં જોડાયું છે. લાગોસ મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટીએ ઇલેક્ટ્રિક બસો, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સર્વિસ પોઇન્ટ વિકસાવવા માટે પહેલ શરૂ કરી છે. ગવર્નર બાબાજીદે સાનવો-ઓલુએ તાજેતરમાં ઇલેક્ટ્રિક બસોના પ્રથમ કાફલાનું અનાવરણ કર્યું, જે શહેરને સ્માર્ટ અને ટકાઉ શહેરી કેન્દ્રમાં રૂપાંતરિત કરવાની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે.
મોટા જાહેર પરિવહન વાહનો ઉપરાંત, લિથિયમ બેટરીથી ચાલતા બાઇક અને સ્કૂટર જેવા ટુ-વ્હીલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ પર્યાવરણીય પડકારો, ખાસ કરીને વાયુ પ્રદૂષણનો સામનો કરવા માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ સૂક્ષ્મ-ગતિશીલતા વિકલ્પો શેર કરી શકાય છે અને ભાડે લઈ શકાય છે, જે સ્વચ્છ પરિવહનની સુલભતામાં વધુ વધારો કરે છે.
નાઇજીરીયાના ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી લેન્ડસ્કેપમાં ખાનગી સાહસો પણ પ્રગતિ કરી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટર્લિંગ બેંકે તાજેતરમાં લાગોસમાં દેશના પ્રથમ જાહેરમાં સુલભ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું ઉદ્ઘાટન કર્યું. Qore નામની આ પહેલનો હેતુ પરંપરાગત પેટ્રોલિયમ અને ડીઝલ સંચાલિત વાહનોને બદલવા માટે સસ્તા અને સ્વચ્છ પરિવહન વિકલ્પો પૂરા પાડવાનો છે.
જોકે, નાઇજીરીયામાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને વ્યાપક રીતે અપનાવવામાં અનેક પડકારો સામે છે. જાગૃતિ, હિમાયત અને ચાર્જિંગ માળખાના અભાવ સાથે, ધિરાણ એક મહત્વપૂર્ણ અવરોધ રહે છે. આ અવરોધોને દૂર કરવા માટે સબસિડી, પુરવઠો વધારવો અને વ્યવસાયિક વાતાવરણમાં સુધારો કરવો પડશે. ચાર્જિંગ માળખાગત સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવી, બેટરી રિસાયક્લિંગ કેન્દ્રો સ્થાપિત કરવા અને નવીનીકરણીય ઉર્જા આધારિત ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા માટે પ્રોત્સાહનો પૂરા પાડવા એ પણ મહત્વપૂર્ણ પગલાં છે.
ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, નાઇજીરીયાએ પર્યાપ્ત માળખાગત સુવિધાઓના વિકાસને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ. આમાં સ્કૂટર લેન અને રાહદારી માર્ગો જેવા રોડ ડિઝાઇનમાં માઇક્રો-મોબિલિટી વિકલ્પોનું એકીકરણ શામેલ છે. વધુમાં, પરિવહન, ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને જાહેર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પાવર આપવા માટે સૌર ગ્રીડની સ્થાપના ટકાઉ ગતિશીલતા તરફના સંક્રમણને વધુ વેગ આપી શકે છે.
એકંદરે, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે નાઇજીરીયાની પ્રતિબદ્ધતા પ્રશંસનીય છે. ઊર્જા સંક્રમણ યોજનાના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યો, સરકારી અને ખાનગી ક્ષેત્રની પહેલ સાથે, નાઇજીરીયાના પરિવહન ક્ષેત્રને પરિવર્તિત કરવાની અને ટકાઉ શહેરી વિકાસમાં યોગદાન આપવાની સંભાવના ધરાવે છે. પડકારો ચાલુ રહે છે, તેમ છતાં, હિસ્સેદારો નાઇજીરીયામાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના ભવિષ્ય અને પર્યાવરણ પર તેની સકારાત્મક અસર વિશે આશાવાદી રહે છે.
લેસ્લી
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિમિટેડ, કંપની
૦૦૮૬ ૧૯૧૫૮૮૧૯૬૫૯
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-05-2024
