આફ્રિકાનો સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતો દેશ અને વૈશ્વિક સ્તરે છઠ્ઠા નાઇજિરીયાએ ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા પર તેની નજર નાખી છે. 2050 સુધીમાં વસ્તી 5 375 મિલિયન સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે, દેશ તેના પરિવહન ક્ષેત્રને સંબોધિત કરવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાતને માન્યતા આપે છે, જેણે co તિહાસિક રીતે સીઓ 2 ઉત્સર્જનના નોંધપાત્ર ભાગનો હિસ્સો આપ્યો છે.
એકલા 2021 માં, નાઇજિરીયાએ એક આશ્ચર્યજનક 136,986,780 મેટ્રિક ટન કાર્બન બહાર કા .્યું, જે આફ્રિકાના ટોચના ઉત્સર્જક તરીકેની તેની સ્થિતિને મજબૂત બનાવ્યું. આ મુદ્દાને લડવા માટે, નાઇજિરિયન સરકારે તેની energy ર્જા સંક્રમણ યોજના (ઇટીપી) નું અનાવરણ કર્યું છે, જે 2030 સુધીમાં 10% બાયોફ્યુઅલ મિશ્રણની દરખાસ્ત કરે છે અને 2060 સુધીમાં વાહનોના સંપૂર્ણ વીજળીકરણ માટે લક્ષ્ય છે.
નાઇજીરીયામાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના વિકાસ પાછળ બળતણ સબસિડી દૂર કરવી એ એક ચાલક શક્તિ બની ગઈ છે. આ પગલું ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગને ઉત્તેજીત કરે છે અને પેટ્રોલિયમ સંચાલિત પરિવહનથી દૂર સંક્રમણને વેગ આપે છે. નિષ્ણાતો માને છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, તેમના શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે, ટકાઉ શહેરો બનાવવા અને પ્રદૂષણને રોકવા માટે મહાન વચન ધરાવે છે.
લાગોસ, નાઇજીરીયાના સૌથી વધુ વસ્તીવાળા શહેર અને વૈશ્વિક મેગાસિટી, પણ ડેકાર્બોનાઇઝેશન તરફની રેસમાં જોડાયા છે. લાગોસ મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટીએ ઇલેક્ટ્રિક બસો, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સર્વિસ પોઇન્ટ્સ વિકસાવવા માટેની પહેલ શરૂ કરી છે. ગવર્નર બાબાજાઇડ સનવો-ઓલુએ તાજેતરમાં ઇલેક્ટ્રિક બસોના પ્રથમ કાફલાનું અનાવરણ કર્યું હતું, જેમાં શહેરની સ્માર્ટ અને ટકાઉ શહેરી કેન્દ્રમાં પરિવર્તન લાવવાની પ્રતિબદ્ધતાનો સંકેત આપ્યો હતો.
મોટા જાહેર પરિવહન વાહનો ઉપરાંત, લિથિયમ બેટરી દ્વારા સંચાલિત બાઇક અને સ્કૂટર્સ જેવા ટુ-વ્હીલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, પર્યાવરણીય પડકારો, ખાસ કરીને વાયુ પ્રદૂષણને દૂર કરવાના સાધન તરીકે શોધવામાં આવી રહ્યા છે. આ માઇક્રો-ગતિશીલતા વિકલ્પો શેર કરી શકાય છે અને ભાડે આપી શકાય છે, જે સ્વચ્છ પરિવહનની ibility ક્સેસિબિલીટીમાં વધુ વધારો કરે છે.
નાઇજીરીયાના ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા લેન્ડસ્કેપમાં ખાનગી ઉદ્યોગો પણ આગળ વધી રહ્યા છે. દાખલા તરીકે સ્ટર્લિંગ બેંકે તાજેતરમાં લાગોસમાં દેશના પ્રથમ જાહેરમાં સુલભ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું ઉદઘાટન કર્યું છે. ક ore ર નામની આ પહેલ પરંપરાગત પેટ્રોલિયમ અને ડીઝલ સંચાલિત વાહનોને બદલવા માટે પોસાય અને ક્લીનર ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિકલ્પો પ્રદાન કરવાનો છે.
જો કે, નાઇજિરીયામાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને વ્યાપક અપનાવવામાં ઘણા પડકારો આગળ છે. જાગૃતિ, હિમાયત અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના અભાવ સાથે, ધિરાણ નોંધપાત્ર અવરોધ છે. આ અવરોધોને દૂર કરવા માટે સબસિડી, સપ્લાયમાં વધારો અને સુધારેલા વ્યવસાયિક વાતાવરણની જરૂર પડશે. ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્થાપિત કરવું, બેટરી રિસાયક્લિંગ કેન્દ્રોની સ્થાપના કરવી, અને નવીનીકરણીય energy ર્જા આધારિત ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા માટે પ્રોત્સાહન આપવું એ પણ નિર્ણાયક પગલાં છે.
ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, નાઇજિરીયાએ પૂરતા માળખાગત સુવિધાના વિકાસને પ્રાધાન્ય આપવું આવશ્યક છે. આમાં સ્કૂટર લેન અને પદયાત્રીઓના માર્ગ જેવા માર્ગ ડિઝાઇનમાં માઇક્રો-ગતિશીલતા વિકલ્પોના એકીકરણનો સમાવેશ થાય છે. તદુપરાંત, પાવર ટ્રાન્સપોર્ટેશન, ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને સાર્વજનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સોલર ગ્રીડની સ્થાપના ટકાઉ ગતિશીલતા તરફ સંક્રમણને આગળ વધારી શકે છે.
એકંદરે, નાઇજીરીયાની ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાની પ્રતિબદ્ધતા પ્રશંસનીય છે. Energy ર્જા સંક્રમણ યોજનાના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યો, સરકાર અને ખાનગી ક્ષેત્રની પહેલ સાથે, નાઇજિરીયાના પરિવહન ક્ષેત્રમાં પરિવર્તન લાવવાની અને ટકાઉ શહેરી વિકાસમાં ફાળો આપવાની સંભાવના ધરાવે છે. જ્યારે પડકારો યથાવત્ છે, નાઇજિરીયામાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના ભાવિ અને પર્યાવરણ પર તેની સકારાત્મક અસર વિશે હોદ્દેદારો આશાવાદી રહે છે.
મેલ
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કું.
0086 19158819659
પોસ્ટ સમય: જાન્યુ -05-2024
