ચાર્જિંગ iles ગલાઓનું વર્ગીકરણ

ચાર્જિંગ થાંભલાઓની શક્તિ 1 કેડબ્લ્યુથી 500 કેડબ્લ્યુ સુધી બદલાય છે. સામાન્ય રીતે, સામાન્ય ચાર્જિંગ થાંભલાઓના પાવર સ્તરમાં 3 કેડબ્લ્યુ પોર્ટેબલ પાઈલ્સ (એસી) શામેલ છે; 7/11 કેડબ્લ્યુ વોલ-માઉન્ટ વ Wall લબોક્સ (એસી), 22/43 કેડબ્લ્યુ ઓપરેટિંગ એસી પોલ થાંભલાઓ, અને 20-350 અથવા તો 500 કેડબલ્યુ ડાયરેક્ટ કરંટ (ડીસી) થાંભલાઓ.

ચાર્જિંગ ખૂંટોની (મહત્તમ) શક્તિ એ મહત્તમ શક્ય શક્તિ છે જે તે બેટરી માટે પ્રદાન કરી શકે છે. અલ્ગોરિધમનો વોલ્ટેજ (વી) એક્સ વર્તમાન (એ) છે, અને ત્રણ તબક્કા 3.7/3.7 કેડબલ્યુ દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે, મહત્તમ વર્તમાન સાથે સિંગલ-ફેઝ પાવર સપ્લાય (110-120 વી અથવા 230-240 વી) ચાર્જિંગ ખૂંટોનો સંદર્ભ આપે છે 16 એ, 7 કેડબલ્યુ/11 કેડબલ્યુ/22 કેડબ્લ્યુ 32 એના સિંગલ-ફેઝ પાવર સપ્લાય અને 16/32 એ ના ત્રણ-તબક્કા પાવર સપ્લાય સાથે ચાર્જિંગ થાંભલાઓનો સંદર્ભ લો અનુક્રમે. વોલ્ટેજ સમજવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે. વિવિધ દેશોમાં ઘરેલું વોલ્ટેજ ધોરણો, અને વર્તમાન સામાન્ય રીતે હાલના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (સોકેટ્સ, કેબલ્સ, વીમા, પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સાધનો, વગેરે) ના ધોરણો છે. ઉત્તર અમેરિકાનું બજાર, ખાસ કરીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, તદ્દન વિશેષ છે. અમેરિકન ઘરોમાં ઘણા પ્રકારના સોકેટ્સ છે (આકાર, વોલ્ટેજ અને નેમા સોકેટ્સનો વર્તમાન). તેથી, અમેરિકન ઘરોમાં એસી ચાર્જિંગ થાંભલાના પાવર સ્તર વધુ પ્રમાણમાં છે, અને અમે અહીં તેમની ચર્ચા કરીશું નહીં.

ડીસી ખૂંટોની શક્તિ મુખ્યત્વે આંતરિક પાવર મોડ્યુલ (આંતરિક સમાંતર જોડાણ) પર આધારિત છે. હાલમાં, મુખ્ય પ્રવાહમાં 25/30 કેડબલ્યુ મોડ્યુલો છે, તેથી ડીસી ખૂંટોની શક્તિ ઉપરોક્ત મોડ્યુલોની શક્તિનો બહુવિધ છે. જો કે, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીની ચાર્જિંગ પાવર સાથે મેળ ખાતી હોવાનું પણ માનવામાં આવે છે, તેથી બજારમાં 50/100/120 કેડબલ્યુ ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓ ખૂબ સામાન્ય છે.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ/યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સાધનો માટે વિવિધ વર્ગીકરણ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સામાન્ય રીતે વર્ગીકૃત કરવા માટે 1/2/3 સ્તરનો ઉપયોગ કરે છે; જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની બહાર (યુરોપ) સામાન્ય રીતે તફાવત કરવા માટે મોડ 1/2/3/4 નો ઉપયોગ કરે છે.

સ્તર 1/2/3 મુખ્યત્વે ચાર્જિંગ ખૂંટોના ઇનપુટ ટર્મિનલના વોલ્ટેજને અલગ પાડવા માટે છે. લેવલ 1 એ અમેરિકન ઘરેલુ પ્લગ (સિંગલ-ફેઝ) 120 વી દ્વારા સીધા સંચાલિત ચાર્જિંગ ખૂંટોનો સંદર્ભ આપે છે, અને શક્તિ સામાન્ય રીતે 1.4kw થી 1.9KW હોય છે; લેવલ 2 એ અમેરિકન ઘરેલું પ્લગ હાઇ-વોલ્ટેજ 208/230 વી (યુરોપ)/240 વી એસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓ દ્વારા સંચાલિત ચાર્જિંગ ખૂંટોનો સંદર્ભ આપે છે, તેમાં પ્રમાણમાં power ંચી શક્તિ, 3kw-19-19kw છે; સ્તર 3 એ ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓનો સંદર્ભ આપે છે.

મોડ 1/2/3/4 નું વર્ગીકરણ મુખ્યત્વે ચાર્જિંગ ખૂંટો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન વચ્ચે વાતચીત છે કે કેમ તેના પર નિર્ભર છે.

મોડ 1 નો અર્થ એ છે કે વાયરનો ઉપયોગ કાર ચાર્જ કરવા માટે થાય છે. એક છેડો એ એક સામાન્ય પ્લગ છે જે દિવાલ સોકેટ સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજો છેડો કાર પર ચાર્જિંગ પ્લગ છે. કાર અને ચાર્જિંગ ડિવાઇસ વચ્ચે કોઈ વાતચીત નથી (હકીકતમાં કોઈ ઉપકરણ નથી, ફક્ત ચાર્જિંગ કેબલ અને પ્લગ). હવે મોડ 1 મોડમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ચાર્જ કરનારા ઘણા દેશો પર પ્રતિબંધ છે.

મોડ 2 એ ન -ન-ફિક્સ્ડ ઇન્સ્ટોલેશન અને વાહન-થી-પાઇલ સંદેશાવ્યવહાર સાથેના પોર્ટેબલ એસી ચાર્જિંગ ખૂંટોનો સંદર્ભ આપે છે, અને વાહનના ile ગલાની ચાર્જિંગ પ્રક્રિયામાં સંદેશાવ્યવહાર છે;

મોડ 3 એ અન્ય એસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓનો સંદર્ભ આપે છે જે વાહન-થી-ખૂંટો સંદેશાવ્યવહાર સાથે નિશ્ચિતરૂપે ઇન્સ્ટોલ કરેલા (દિવાલ-માઉન્ટ અથવા સીધા);

મોડ 4 ખાસ કરીને ફિક્સ્ડ-ઇન્સ્ટોલ કરેલા ડીસી થાંભલાઓનો સંદર્ભ આપે છે, અને ત્યાં વાહન-થી-ખૂંટોનો સંદેશાવ્યવહાર હોવો આવશ્યક છે.