ચાઇના પેસેન્જર કાર એસોસિએશનના ડેટા અનુસાર, નવેમ્બર 2022 માં, નવા ઉર્જા વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ અનુક્રમે 768,000 અને 786,000 હતું, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 65.6% અને 72.3% વૃદ્ધિ થઈ હતી, અને બજાર હિસ્સો 33.8% સુધી પહોંચ્યો હતો.
જાન્યુઆરીથી નવેમ્બર 2022 સુધીમાં, નવા ઉર્જા વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ અનુક્રમે 6.253 મિલિયન અને 6.067 મિલિયન પૂર્ણ થયું, જે વાર્ષિક વૃદ્ધિ કરતાં બમણું છે, અને બજાર હિસ્સો 25% સુધી પહોંચ્યો છે.
નવેમ્બર 2022 માં ટોચના 10 વેચાતા BEV
લગભગ દરેકને ટેસ્લા અને BYD ના વેચાણની તુલના કરવી ગમે છે. એ સમજવું મુશ્કેલ નથી કે શા માટે, ટેસ્લા BEVs ની સૌથી પ્રખ્યાત અને અગ્રણી બ્રાન્ડ છે, અને BYD ચીનમાં નવી ઊર્જા કારની સૌથી ઝડપથી વિકસતી બ્રાન્ડ છે. બે બ્રાન્ડના કુલ વેચાણની તુલના કરી શકાતી નથી, કારણ કે BYD BEVs અને PHEVs ના બહુવિધ મોડેલ્સનું ઉત્પાદન કરે છે. આ વખતે, ચાલો ફક્ત BEVs ની તુલના કરીએ.
નવેમ્બરમાં આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે તમામ BEV માં મોડેલ Y સૌથી વધુ વેચાઈ રહ્યું છે. BYD અલબત્ત, ઇલેક્ટ્રિક કારના તમામ મોડેલના કુલ વેચાણ આંકડા ટેસ્લા કરતા વધુ છે. પરંતુ BEV ના સિંગલ મોડેલ માટે મોડેલ Y કરતા ઓછા છે. સૌથી લોકપ્રિય BEV બ્રાન્ડ ટેસ્લા, BYD અને વુલિંગ હોંગ ગુઆંગ મીની EV છે.
નવેમ્બર 2022 માં ટોચના 10 વેચાતા PHEV
2021 ની શરૂઆતમાં, BYD એ તેની નવી DM-i સુપર હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી રજૂ કરી, જે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડના ક્ષેત્રમાં એક નવી સફળતા પણ દર્શાવે છે. તો BYD dmi નો અર્થ શું છે? મારું માનવું છે કે ઘણા મિત્રો આ વિશે વધુ જાણતા નથી, આજે હું તેના વિશે વાત કરીશ.
DM-i ને અન્ય હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીઓ કરતાં ઘણા ફાયદા છે, અને તેનો "મુખ્ય વિચાર" વીજળી અને તેલનો પૂરક તરીકે ઉપયોગ કરવાનો છે. આર્કિટેક્ચરની દ્રષ્ટિએ, DM-i સુપર હાઇબ્રિડ મોટી-ક્ષમતાવાળી બેટરી અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળી મોટર પર આધારિત છે. વાહન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ઉચ્ચ-શક્તિવાળી મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જ્યારે ગેસોલિન એન્જિનનું મુખ્ય કાર્ય બેટરી ચાર્જ કરવાનું છે. તે ફક્ત ત્યારે જ સીધું ચાલે છે જ્યારે વધુ શક્તિની જરૂર હોય છે, અને તે ફક્ત ભાર ઘટાડવા માટે મોટર સાથે કામ કરે છે. આ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી પરંપરાગત હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીથી અલગ છે જે એન્જિનની લાક્ષણિકતાઓ પર આધાર રાખે છે, જે બળતણ વપરાશને વધુ અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.
દર મહિને આપણે સાંભળતા હોઈએ છીએ કે BYD નવા ઉર્જા વાહનમાં ટોચનું સ્થાન મેળવે છે. તે સ્પષ્ટ છે કે સૌથી વધુ વેચાતું વાહન BYD સોંગ પ્લસ DM-i છે. DM-i શ્રેણી PHEVs ના પ્રથમ 5 સ્થાનો છે. તેથી નવેમ્બર 2022 સુધી, બધા BYD BEVs અને PHEVs ના કુલ વેચાણની સંખ્યા 1.62 મિલિયનથી વધુ છે.
ચીનમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય BEV અને PHEV કયા છે?
તો ચીનમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય BEV અને PHEV કયા છે? હવે જવાબ obove ડેટા પરથી સ્પષ્ટ છે. હા, નવેમ્બરમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય BEV ટેસ્લા છે, અને સૌથી વધુ લોકપ્રિય PHEV BYD સોંગ પ્લસ DM-i છે. મેં અમારા શહેરમાં BYD સેલ્સ સેન્ટરની મુલાકાત લીધી અને સાંભળ્યું કે વધુને વધુ કાર બ્રાન્ડ BYD ની DM-i ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરશે. શું તે સાચું છે? ચાલો રાહ જોઈએ અને જોઈએ.
અંતે અમે આપણો પરિચય કરાવવા માંગીએ છીએEV ચાર્જિંગ સ્ટેશન. કારણ કે અમે DC EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના ઉત્પાદક છીએ અનેએસી ઇવી ચાર્જર્સ. અત્યારે આપણી પાસે બે ડિઝાઇન છેએસી ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોએક પ્લાસ્ટિક છેએસી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોઅને મેટલ ઇકોચાર્જિંગ સ્ટેશનો. અમે OEM અને ODM સેવા આપી રહ્યા છીએEV ચાર્જિંગ સ્ટેશનોઅથવા ફક્ત EVSE કંટ્રોલર બોર્ડ.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૯-૨૦૨૨
