તમારા સ્માર્ટ ચાર્જિંગ પાર્ટનર સોલ્યુશન્સ ગ્રીન્સસેન્સ
  • લેસ્લી: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ચાર્જર

સમાચાર

ત્યાં કયા પ્રકારનાં ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરી છે?

ઇલેક્ટ્રિક કાર બેટરી ઇલેક્ટ્રિક કારમાં સૌથી મોંઘી એક ઘટક છે.

તે price ંચી કિંમતના ટ tag ગનો અર્થ એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર અન્ય બળતણ પ્રકારો કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે, જે સામૂહિક ઇવી દત્તકને ધીમું કરે છે.

કોઇ
લિથિયમ-આયન બેટરી સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. ખૂબ વિગતવાર ગયા વિના, તેઓ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ એનોડથી કેથોડ સુધી સકારાત્મક ચાર્જ લિથિયમ આયનો વહન કરે છે અને vers લટું, તેઓ ડિસ્ચાર્જ કરે છે અને રિચાર્જ કરે છે. જો કે, કેથોડમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સામગ્રી લિથિયમ-આયન બેટરી વચ્ચે બદલાઈ શકે છે.

એલએફપી, એનએમસી અને એનસીએ લિથિયમ-આયન બેટરીના ત્રણ જુદા જુદા પેટા-અધ્યક્ષો છે. એલએફપી કેથોડ સામગ્રી તરીકે લિથિયમ-ફોસ્ફેટનો ઉપયોગ કરે છે; એનએમસી લિથિયમ, મેંગેનીઝ અને કોબાલ્ટનો ઉપયોગ કરે છે; અને એનસીએ નિકલ, કોબાલ્ટ અને એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કરે છે.

લિથિયમ-આયન બેટરીના ફાયદા:
N એનએમસી અને એનસીએ બેટરી કરતા ઉત્પાદન માટે સસ્તી.
Long લાંબી આયુષ્ય-એનએમસી બેટરી માટે 1000 ની તુલનામાં 2,500-3,000 પૂર્ણ ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ સાયકલ પહોંચાડો.
Char ચાર્જિંગ દરમિયાન ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન કરો જેથી તે ચાર્જ વળાંકમાં લાંબા સમય સુધી શક્તિનો દર ટકાવી શકે, જે બેટરીના નુકસાન વિના ઝડપી ચાર્જ તરફ દોરી જાય છે.
Battery ઓછી બેટરીના નુકસાન સાથે 100% ચાર્જ કરી શકાય છે કારણ કે તે બેટરીને કેલિબ્રેટ કરવામાં અને વધુ સચોટ રેન્જ અંદાજ પ્રદાન કરવામાં મદદ કરે છે - એલએફપી બેટરીવાળા મોડેલ 3 માલિકોને ચાર્જ મર્યાદાને 100% સેટ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

ગયા વર્ષે, ટેસ્લાએ ખરેખર અમેરિકામાં તેના મોડેલ 3 ગ્રાહકોને એનસીએ અથવા એલએફપી બેટરી વચ્ચેની પસંદગી આપી હતી. એનસીએ બેટરી 117 કિલો હળવા હતી અને 10 માઇલ વધુ રેન્જની ઓફર કરી હતી, પરંતુ તેમાં લાંબો સમયનો સમય હતો. જો કે, ટેસ્લા એ પણ ભલામણ કરે છે કે એનસીએ બેટરી વેરિઅન્ટ તેની ક્ષમતાના 90% જેટલા ચાર્જ કરવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જો તમે નિયમિતપણે સંપૂર્ણ શ્રેણીનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો, તો એલએફપી હજી પણ વધુ સારો વિકલ્પ હોઈ શકે છે.

ધાતુનું હાઇડ્રાઇડ
નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી (એનઆઈએમએચનો સંક્ષિપ્ત) એ લિથિયમ-આયન બેટરીનો એકમાત્ર વાસ્તવિક વિકલ્પ છે જે હાલમાં બજારમાં છે, તેમ છતાં તે સામાન્ય રીતે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિરોધમાં હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (મોટે ભાગે ટોયોટા) માં જોવા મળે છે.

આનું મુખ્ય કારણ એ છે કે નિમ્હ બેટરીની energy ર્જા ઘનતા લિથિયમ-આયન બેટરી કરતા 40% જેટલી ઓછી છે.


પોસ્ટ સમય: માર્ચ -25-2022