યુ.એસ. વાહન ચાર્જિંગ પોસ્ટ માર્કેટ પરિચય અને આગાહી

યુ.એસ. ન્યૂ એનર્જી ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારના મુખ્ય ડ્રાઇવરોમાં નીતિ સપોર્ટ, તકનીકી પ્રગતિ અને પર્યાવરણીય જાગૃતિમાં વધારો શામેલ છે. યુ.એસ. સરકારે નવા energy ર્જા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના લોકપ્રિયતાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ફુગાવાના ઘટાડા અધિનિયમ (આઈઆરએ) જેવી નીતિઓ દ્વારા કાર ખરીદી સબસિડી અને કર પ્રોત્સાહન પૂરું પાડ્યું છે. આ ઉપરાંત, રાજ્ય સરકારોએ કેલિફોર્નિયાના ક્લીન વ્હિકલ રિબેટ પ્રોગ્રામ (સીવીઆરપી) જેવા અનેક પ્રોત્સાહનો પણ રજૂ કર્યા છે. બેટરી તકનીકની પ્રગતિ અને ચાર્જિંગ ગતિના સુધારણાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણી અને ચાર્જ કરવાની સુવિધામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થયો છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટેસ્લાની સુપર ચાર્જિંગ સ્ટેશન નેટવર્ક અને જનરલ મોટર્સની અલ્ટિયમ બેટરી ટેકનોલોજી બજારના વિકાસ તરફ દોરી રહી છે. ગ્રાહક પર્યાવરણીય જાગૃતિ અને ઓછી કાર્બન મુસાફરી પદ્ધતિઓની માંગમાં પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારના વિકાસને આગળ ધપાવી છે. વધુ અને વધુ ગ્રાહકો કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડવા માટે પર્યાવરણને અનુકૂળ મુસાફરીની રીત તરીકે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પસંદ કરે છે.

તેમ છતાં યુ.એસ.નું નવું એનર્જી ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજાર ઝડપથી વિકસ્યું છે, તેમ છતાં તે કેટલાક પડકારોનો સામનો કરે છે. પ્રથમ તે છે કે બાંધકામની ગતિઇવ ચાર્જ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરખાસ કરીને કેટલાક દૂરસ્થ વિસ્તારોમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના લોકપ્રિયતાની ગતિને સંપૂર્ણપણે રાખી શકાતી નથી. બીજો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની cost ંચી કિંમત છે. સરકારી સબસિડી હોવા છતાં, કેટલાક ગ્રાહકો માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની કિંમત હજી વધારે છે. અંતે, ત્યાં બેટરી રિસાયક્લિંગ અને નિકાલનો મુદ્દો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થતાં, કચરો બેટરીનો અસરકારક રીતે રિસાયકલ કેવી રીતે કરવો અને નિકાલ કરવો તે એક મહત્વપૂર્ણ પર્યાવરણીય મુદ્દો બની ગયો છે