EU કાર ઉત્પાદકોએ સમગ્ર બ્લોકમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના ધીમા રોલઆઉટ અંગે ફરિયાદ કરી છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં તેજી જાળવી રાખવા માટે, 2030 સુધીમાં 8.8 મિલિયન ચાર્જિંગ થાંભલાઓની જરૂર પડશે.
EU કાર નિર્માતાઓએ સોમવારે (29 એપ્રિલ) જણાવ્યું હતું કે 27 EU સભ્ય દેશોમાં ચાર્જિંગ પાઈલ્સ લગાવવાની ગતિ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધતી ગતિ સાથે સુસંગત રહી નથી.
યુરોપિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (ACEA) એ તેના તાજેતરના અહેવાલમાં નિર્દેશ કર્યો છે કે 2017 થી, EU માં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ ચાર્જિંગ થાંભલાઓની સ્થાપિત ક્ષમતા કરતા ત્રણ ગણું ઝડપથી વધ્યું છે.
ACEA એ જણાવ્યું હતું કે 2030 સુધીમાં, EU ને 8.8 મિલિયન ચાર્જિંગ પાઈલ્સની જરૂર પડશે, જેનો અર્થ એ કે દર અઠવાડિયે 22,000 ચાર્જિંગ પાઈલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે, જે વર્તમાન ઇન્સ્ટોલેશન રેટ કરતા આઠ ગણો છે.
યુરોપિયન કમિશનના અંદાજ મુજબ, 2030 સુધીમાં EU ને 3.5 મિલિયન ચાર્જિંગ થાંભલાઓની જરૂર પડશે.
અહેવાલમાં ઉમેરાયું છે કે વધુ લોકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવા માટે પ્રેરિત કરવા માટે માળખાગત સુવિધાઓ ચાવીરૂપ છે, જે 2050 સુધીમાં કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરવાના EUના લક્ષ્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
આબોહવા લક્ષ્યો માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન માળખાનું મહત્વ
2021 માં પસાર થયેલ યુરોપિયન આબોહવા કાયદો EU સભ્ય દેશોને 2030 સુધીમાં ઉત્સર્જન સ્તર 1990 ના સ્તરના 55% સુધી ઘટાડવાની ફરજ પાડે છે.
2050 ના આબોહવા તટસ્થતા લક્ષ્યનો અર્થ એ છે કે સમગ્ર EU ચોખ્ખી-શૂન્ય ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન સુધી પહોંચે છે.
ACEA ના ડિરેક્ટર જનરલ સિગ્રીડ ડી વ્રીએ એક પ્રેસ રિલીઝમાં જણાવ્યું હતું કે: "યુરોપના મહત્વાકાંક્ષી ઉત્સર્જન ઘટાડા લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે આપણને બધા EU દેશોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો મોટા પાયે સ્વીકાર કરવાની જરૂર છે."
"EU માં ફેલાયેલા જાહેર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિના આ શક્ય ન હોત."
તેથી, હાલમાં યુરોપિયન બજાર માટે ચાર્જિંગ પાઈલ્સ એક સારી તક છે.
સુસી
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિમિટેડ, કંપની
0086 19302815938
પોસ્ટ સમય: મે-05-2024
