ભારત વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ તરીકે .ભું છે, જેમાં સરકાર વિવિધ પહેલ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ઇવી) અપનાવવા માટે સક્રિયપણે સમર્થન આપે છે. ઇવીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપના સર્વોચ્ચ છે. આ લેખ ભારતમાં ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ગોઠવવાની પ્રક્રિયામાં ભાગ લે છે.
ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સ્થાપના કરતી વખતે કેટલાક નિર્ણાયક પગલાં ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. એક શક્યતા અભ્યાસ, સ્થાન, વીજ પુરવઠો અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન પ્રકાર જેવા પરિબળોને સમાવિષ્ટ, પ્રોજેક્ટની સધ્ધરતા નક્કી કરવા માટે આવશ્યક છે.
સ્થાન અને ચાર્જિંગ ગતિ: access ક્સેસિબિલીટી અને સગવડતા એ ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું સ્થાન પસંદ કરવાના મુખ્ય પરિબળો છે. હાઇવે, વ્યાપારી કેન્દ્રો, રહેણાંક વિસ્તારો અને લોકપ્રિય સ્થળોની નિકટતા મુખ્ય છે. વિવિધ ચાર્જિંગ આવશ્યકતાઓવાળા વિવિધ ઇવી મોડેલોને કેટરિંગ કરવું જરૂરી છે. ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો હાઇવે અથવા લાંબા-અંતરની ચાર્જિંગને અનુકૂળ છે, જ્યારે ધીમી રાશિઓ રહેણાંક અથવા વ્યવસાયિક ક્ષેત્રો માટે આદર્શ છે.
વીજ પુરવઠો અને ચાર્જિંગ ધોરણો: ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપના માટે વિશ્વસનીય વીજ પુરવઠાની ઉપલબ્ધતા મહત્વપૂર્ણ છે. સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પસંદ કરેલ સ્ટેશન ઇવી અને ચાર્જિંગ ધોરણોની વિશાળ શ્રેણી સાથે ગોઠવવું આવશ્યક છે.
જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવવી: રાજ્ય વીજળી બોર્ડ, સ્થાનિક મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનો અને સત્તા મંત્રાલય સહિત સંબંધિત અધિકારીઓ પાસેથી મંજૂરીઓ મેળવવી હિતાવહ છે. કામગીરી શરૂ થાય તે પહેલાં તમામ જરૂરી પરમિટ્સ અને લાઇસન્સ સુરક્ષિત કરવા આવશ્યક છે.
પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ: યોગ્ય કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્થાન, ચાર્જિંગ ધોરણો અને મશીનરી, સંપૂર્ણ પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ સહિતના ઉપકરણોની સ્થાપના આવશ્યક છે. આમાં વીજ પુરવઠો, ચાર્જિંગ ગતિ અને વિવિધ ઇવી સાથે સુસંગતતાની તપાસ શામેલ છે.
ભારતમાં ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના પ્રકારો અને ધોરણો
ભારત ત્રણ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને સ્વીકારે છે: સ્તર 1, સ્તર 2 અને ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ. લેવલ 1 સ્ટેશનો સ્ટાન્ડર્ડ 240-વોલ્ટ આઉટલેટ્સનો ઉપયોગ કરે છે અને ઇવી ચાર્જ કરવા માટે 12 કલાકનો સમય લે છે. લેવલ 2 સ્ટેશનો, 380-400-વોલ્ટ આઉટલેટ્સની આવશ્યકતા છે, ચારથી છ કલાકમાં ઇવી ચાર્જ કરે છે. ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, સૌથી ઝડપી, એક કલાકની નીચે 80% સુધી ઇવી ચાર્જ કરે છે. ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ આ પ્રકારોમાં બદલાય છે.
ભારતમાં ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર
ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપના ઇલેક્ટ્રિકલ, મિકેનિકલ અને તકનીકી ઘટકોનો સમાવેશ કરીને નોંધપાત્ર માળખાગત માંગ કરે છે. આમાં ટ્રાન્સફોર્મર્સ, સ્વીચગિયર, કેબલિંગ, પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન એકમો, ચુકવણી સિસ્ટમ્સ, નેટવર્ક કનેક્ટિવિટી, રિમોટ મોનિટરિંગ અને ગ્રાહક સપોર્ટ શામેલ છે. સીમલેસ એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ પોઇન્ટ સાથે પૂરતી પાર્કિંગની જગ્યા પણ આવશ્યક છે.
સરકારી પ્રોત્સાહન
ઇવી દત્તકને વેગ આપવા માટે, ભારત સરકાર ઘણી યોજનાઓ પ્રદાન કરે છે:
ફેમ II: આ યોજના હાઇવે અને પાર્કિંગની જગ્યાઓ સહિત જાહેર સ્થળોએ ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે નાણાકીય પ્રોત્સાહન આપે છે.
જીએસટી મુક્તિ: ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને સાધનો સેટઅપ ખર્ચમાં ઘટાડો, માલ અને સેવાઓ કર (જીએસટી) માંથી મુક્તિનો આનંદ માણે છે.
મૂડી સબસિડી: સરકાર પસંદગીના શહેરોમાં ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે 25% સુધીની મૂડી સબસિડી આપે છે.
જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી: પી.પી.પી. ને પ્રોત્સાહિત કરીને, સરકાર જમીન અને નિયમનકારી સપોર્ટ પૂરા પાડતી વખતે, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેટઅપમાં ખાનગી ક્ષેત્રના રોકાણની સુવિધા આપે છે.
આ પ્રોત્સાહનો ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે સેટઅપ ખર્ચ ઘટાડવાનું અને નાણાકીય સદ્ધરતાને પ્રોત્સાહન આપવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
અમારો સંપર્ક કરો:
અમારા ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ વિશે વ્યક્તિગત સલાહ અને પૂછપરછ માટે, કૃપા કરીને લેસ્લીનો સંપર્ક કરો:
ઇમેઇલ:sale03@cngreenscience.com
ફોન: 0086 19158819659 (વેચટ અને વોટ્સએપ)
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કું.
પોસ્ટ સમય: મે -08-2024
