ભારત વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ તરીકે ઊભું છે, સરકાર વિવિધ પહેલો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અપનાવવા માટે સક્રિયપણે સમર્થન આપે છે. EVના વિકાસને વેગ આપવા માટે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપના સર્વોપરી છે. આ લેખ ભારતમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપવાની પ્રક્રિયાની તપાસ કરે છે.
EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સ્થાપના કરતી વખતે કેટલાક નિર્ણાયક પગલાં ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. પ્રોજેક્ટની સધ્ધરતા નક્કી કરવા માટે સંભવિતતા અભ્યાસ, સ્થાન, વીજ પુરવઠો અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો પ્રકાર જેવા પરિબળોને સમાવિષ્ટ કરવું આવશ્યક છે.
સ્થાન અને ચાર્જિંગ સ્પીડ: EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું સ્થાન પસંદ કરવા માટે સુલભતા અને સગવડતા એ મુખ્ય પરિબળો છે. હાઇવે, વ્યાપારી હબ, રહેણાંક વિસ્તારો અને લોકપ્રિય સ્થળોની નિકટતા મુખ્ય છે. વિવિધ ચાર્જિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે વિવિધ EV મોડલ્સને પૂરી કરવી જરૂરી છે. ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશન હાઇવે અથવા લાંબા-અંતરના ચાર્જિંગને અનુરૂપ છે, જ્યારે ધીમા સ્ટેશનો રહેણાંક અથવા વ્યવસાયિક વિસ્તારો માટે આદર્શ છે.
પાવર સપ્લાય અને ચાર્જિંગ ધોરણો: ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઇન્સ્ટોલેશન માટે વિશ્વસનીય પાવર સપ્લાયની ઉપલબ્ધતા મહત્વપૂર્ણ છે. સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પસંદ કરેલ સ્ટેશન ઇવીની વિશાળ શ્રેણી અને ચાર્જિંગ ધોરણો સાથે સંરેખિત હોવું આવશ્યક છે.
જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવવી: રાજ્ય વીજળી બોર્ડ, સ્થાનિક મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનો અને પાવર મંત્રાલય સહિત સંબંધિત સત્તાવાળાઓ પાસેથી મંજૂરી મેળવવી અનિવાર્ય છે. કામગીરી શરૂ થાય તે પહેલા તમામ જરૂરી પરમિટ અને લાયસન્સ સુરક્ષિત હોવા જોઈએ.
પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ: યોગ્ય કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્થાન, ચાર્જિંગ ધોરણો અને મશીનરી સહિત સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સંપૂર્ણ પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ આવશ્યક છે. આમાં પાવર સપ્લાય, ચાર્જિંગ સ્પીડ અને વિવિધ EVs સાથે સુસંગતતાની તપાસનો સમાવેશ થાય છે.
ભારતમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના પ્રકારો અને ધોરણો
ભારતમાં ત્રણ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો છે: લેવલ 1, લેવલ 2 અને DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ. લેવલ 1 સ્ટેશનો પ્રમાણભૂત 240-વોલ્ટના આઉટલેટનો ઉપયોગ કરે છે અને EV ચાર્જ કરવામાં 12 કલાક જેટલો સમય લાગે છે. લેવલ 2 સ્ટેશન, જેમાં 380-400-વોલ્ટના આઉટલેટની જરૂર હોય છે, ચારથી છ કલાકમાં EV ચાર્જ કરે છે. DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન, સૌથી ઝડપી, એક કલાકની અંદર 80% સુધી EV ચાર્જ કરે છે. સ્થાપન ખર્ચ આ પ્રકારોમાં બદલાય છે.
ભારતમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર
EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવા માટે વિદ્યુત, યાંત્રિક અને તકનીકી ઘટકોનો સમાવેશ કરતી નોંધપાત્ર માળખાકીય સુવિધાઓની જરૂર છે. આમાં ટ્રાન્સફોર્મર્સ, સ્વિચગિયર, કેબલિંગ, પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન યુનિટ્સ, પેમેન્ટ સિસ્ટમ્સ, નેટવર્ક કનેક્ટિવિટી, રિમોટ મોનિટરિંગ અને ગ્રાહક સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે. સીમલેસ એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ પોઈન્ટ સાથે પર્યાપ્ત પાર્કિંગ જગ્યા પણ જરૂરી છે.
સરકારી પ્રોત્સાહનો
ઇવી દત્તકને વેગ આપવા માટે, ભારત સરકાર ઘણી યોજનાઓ ઓફર કરે છે:
ફેમ II: આ યોજના હાઇવે અને પાર્કિંગ લોટ સહિત જાહેર સ્થળોએ ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે નાણાકીય પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરે છે.
GST મુક્તિ: EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને સાધનોને ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST)માંથી મુક્તિ મળે છે, જે સેટઅપ ખર્ચ ઘટાડે છે.
કેપિટલ સબસિડી: સરકાર પસંદગીના શહેરોમાં EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે 25% સુધીની મૂડી સબસિડી ઓફર કરે છે.
જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી: PPP ને પ્રોત્સાહિત કરીને, સરકાર જમીન અને નિયમનકારી સહાય પૂરી પાડતી વખતે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેટઅપમાં ખાનગી ક્ષેત્રના રોકાણની સુવિધા આપે છે.
આ પ્રોત્સાહનોનો હેતુ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે સેટઅપ ખર્ચ ઘટાડવા અને નાણાકીય સદ્ધરતા વધારવાનો છે.
અમારો સંપર્ક કરો:
અમારા ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ વિશે વ્યક્તિગત પરામર્શ અને પૂછપરછ માટે, કૃપા કરીને લેસ્લીનો સંપર્ક કરો:
ઈમેલ:sale03@cngreenscience.com
ફોન: 0086 19158819659 (વેચેટ અને વોટ્સએપ)
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કો.
પોસ્ટ સમય: મે-08-2024
