કેટલાક દુર્લભ પૃથ્વી તત્વો અને ધાતુઓ વૈશ્વિક સ્તરે ઊંચી માંગમાં છે કારણ કે ઓટોમેકર્સ ઉત્પાદનમાં વધારો કરે છેઇલેક્ટ્રિક વાહનોઆંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી ચાલતી કાર અને ટ્રકને બદલે. ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદનમાં એક પડકાર પૂરતો કાચો માલ શોધવો છે, જેનો સ્ત્રોત મેળવવો મુશ્કેલ અને ક્યારેક દુર્લભ હોઈ શકે છે. ઈલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી બનાવવા માટેનો એક મુખ્ય કાચો માલ લિથિયમ છે.
જર્મનીએ જાહેરાત કરી છે કે તેણે રાઈન હેઠળ મોટા પ્રમાણમાં લિથિયમ ડિપોઝિટ શોધી કાઢ્યું છે અને મુખ્ય સામગ્રીને ખાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. સત્તાવાળાઓના મતે, નદીની નીચે થાપણો 400 મિલિયન બનાવવા માટે પૂરતા છેઇલેક્ટ્રિક કાર. દક્ષિણ જર્મનીના બ્લેક ફોરેસ્ટ વિસ્તારમાં અપર રાઈન વેલી લગભગ 186 માઈલ લાંબી અને 40 કિલોમીટર પહોળી વિસ્તારમાં આવેલી છે.
(તસવીર માત્ર સંદર્ભ માટે છે)
લિથિયમ પીગળેલી અવસ્થામાં છે, રાઈનની નીચે હજારો મીટર નીચે ઉકળતા ભૂગર્ભ ઝરણામાં ફસાઈ ગયું છે. જો લિથિયમ ડિપોઝિટના કદના અંદાજો સચોટ હોય, તો તે વિશ્વના સૌથી મોટામાંનું એક હશે. જો સામગ્રી સફળતાપૂર્વક ખનન કરી શકાય છે, તો તે આયાતી લિથિયમ પર જર્મનીની નિર્ભરતા ઘટાડશે, અને કાર નિર્માતાઓ સાથે પ્રારંભિક વાટાઘાટો પહેલેથી જ ચાલી રહી છે.
સત્તાધિકારીઓ કે જેઓ મુખ્ય સામગ્રીનું ખાણકામ કરવા માગે છે તેઓ ખાણકામની કામગીરી સામે સંભવિત સ્થાનિક વિરોધનો ડર રાખે છે. મોટાભાગના લિથિયમ થાપણો અત્યાર સુધી ઓસ્ટ્રેલિયા અથવા દક્ષિણ અમેરિકાના દૂરના વિસ્તારોમાં છે, જ્યાં ખાણકામની કામગીરી સામે ઓછી વસ્તીનો વિરોધ છે. વલ્કન એનર્જી રિસોર્સે લિથિયમ કાઢવા માટે જીઓથર્મલ પાવર પ્લાન્ટ્સ અને સુવિધાઓમાં લગભગ $2 બિલિયનનું રોકાણ કરવાની યોજના બનાવી છે.
(તસવીર માત્ર સંદર્ભ માટે છે)
કંપની માને છે કે તે 2024 સુધીમાં બે સાઇટ્સ પર દર વર્ષે 15,000 ટન લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ કાઢી શકે છે. બીજો તબક્કો 2025 માં શરૂ થશે, જેમાં 40,000 ટનની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા સાથે વધારાની ત્રણ સુવિધાઓનું લક્ષ્ય છે.
ટિપ્પણીઓ:
જેમ જાણીતું છે, જર્મનીમાં ફોક્સવેગન, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, ઓડી, BMW વગેરે જેવી તમામ જાણીતી બ્રાન્ડની કાર ઈલેક્ટ્રિક કાર તરફ વળ્યા અને સૌથી મોટી સમસ્યા 2022માં ઉત્પાદન અને ડિલિવરીની સમસ્યા છે. જે લોકોએ ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદી સૌથી લાંબી કાર માટે 12 મહિના પણ 18 મહિના રાહ જોવી પડે છે. બેટરીનો કાચો માલ લીકેજ અથવા ઉદભવતી કિંમત આ વિલંબના મુખ્ય મુદ્દાઓ પૈકી એક છે. EV ડિલિવરીમાં વિલંબને કારણે, ની ઇન્સ્ટોલેશન જરૂરિયાતોEV ચાર્જર્સઆ ભાવિ ઇલેક્ટ્રિક કાર માલિકો માટે પણ વિલંબિત. પરંતુ હવે આ શોધ જર્મનીમાં, યુરોપમાં પણ આ ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકો માટે મોટી સમસ્યાઓ હલ કરવામાં મદદ કરશે. અમને લાગે છે કે 2023 માં, યુરોપમાં EV ચાર્જર બિઝનેસ પુનઃપ્રાપ્ત થશે અને તેજી આવશે. જર્મનીમાં ઇલેક્ટ્રિક કારની ટકાવારી 30% કરતા ઓછી છે. રસ્તા પર કુલ પેસેન્જર કાર 80 મિલિયનથી વધુ છે. તેથી આ વિશાળ લિથિયમની સ્થાપના જર્મનીને ઇલેક્ટ્રિક પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવામાં મદદ કરશે. તેથી EV ચાર્જર માટે આ એક સારા સમાચાર હશે.
ગ્રીન સાયન્સ એક વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છેEV ચાર્જરચીનમાં. ગુણવત્તા અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમારી પાસે અનુભવી તકનીકી ટીમ અને ઉત્પાદન ટીમ છે. માટે વધુ માહિતી મેળવવા માટે કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરોEV ચાર્જિંગ સ્ટેશનવેપાર
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-07-2022
