અમારા કામ અને જીવનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વધુને વધુ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના કેટલાક માલિકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉપયોગ વિશે થોડી શંકા છે, હવે તમારા સંદર્ભ અને વિનિમય માટે કેટલાક સામાન્ય જ્ઞાનના મુદ્દાઓના સંકલનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ.
1, શું હું ચાર્જ કરતી વખતે એર કંડિશનર ચાલુ કરી શકું?ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: હા. કેટલાક વાહનોને ચાર્જ કરતા પહેલા સિસ્ટમને બંધ કરવાની જરૂર છે અને પછી તેને ચાર્જ કર્યા પછી ચાલુ કરવાની જરૂર છે; નવા વાહનોને સિસ્ટમ બંધ કરવાની જરૂર નથી અને તેનો હંમેશા ઉપયોગ કરી શકાય છે.
2、શું ચાર્જ કરતી વખતે એર કંડિશનર ચાલુ કરવાથી બેટરી પર અસર થાય છે? તેની બેટરી પર કોઈ અસર થતી નથી, પરંતુ તે ચાર્જિંગ સ્પીડને અસર કરે છે. એર કંડિશનર અને બેટરી ચાર્જ કરતી વખતે સમાંતર રીતે જોડાયેલા હોય છે, પાવરનો એક નાનો ભાગ એર કંડિશનર માટે વપરાય છે, અને મોટાભાગની શક્તિનો ઉપયોગ બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે થાય છે.
ઉપરોક્ત ચિત્રમાં પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ડેટાની તુલના કરતા, તે જોઈ શકાય છે કે એર કંડિશનર ચાલુ કરવાની ચાર્જિંગ ઝડપ ઝડપી ચાર્જિંગ દરમિયાન થોડી અસર કરે છે અને ધીમા ચાર્જિંગ દરમિયાન મોટી અસર કરે છે.
3, શું હું વરસાદ અથવા બરફમાં અથવા જ્યારે ગર્જના હોય ત્યારે ચાર્જ કરી શકું?ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: હા. ગન દાખલ કરતા પહેલા ઈન્ટરફેસમાં કોઈ પાણી કે વિદેશી વસ્તુ હોતી નથી અને ગન ઈન્સર્ટ કર્યા પછી ઈન્ટરફેસ વોટરપ્રૂફ હોય છે, તેથી વરસાદ કે બરફમાં ચાર્જ કરવામાં કોઈ સમસ્યા નથી. ચાર્જિંગ સ્ટેશન, ચાર્જિંગ પાઈલ્સ, વાયરિંગ, કાર વગેરેમાં લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ડિઝાઈન છે, વાવાઝોડામાં ચાર્જિંગ પણ સલામત છે. સલામત બાજુ પર રહેવા માટે, સંબંધિત લોકોએ હજી પણ ઘરની અંદર રહેવું જોઈએ અને રાહ જોવી જોઈએ.
4, શું હું ચાર્જ કરતી વખતે કારમાં સૂઈ શકું? ચાર્જ કરતી વખતે કારમાં ન સૂવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે! વર્તમાન બેટરી ટેક્નોલોજી દ્વારા મર્યાદિત, તમે કારમાં ફરી શકો છો, પરંતુ કારમાં સૂતા નથી. રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર, થર્મલ રનઅવે થયા પછી 5 મિનિટની અંદર બેટરી આગ પકડી શકતી નથી અથવા વિસ્ફોટ થતી નથી જેથી કારમાં સવાર લોકો સમયસર નીકળી શકે.
5, વધુ સારી રીતે ચાર્જ કરવા માટે કેટલી શક્તિ બાકી છે?ઇવી ચાર્જર એસી: કારની શક્તિ 20% અને 80% ની વચ્ચે રાખવી શ્રેષ્ઠ છે. જો પાવર 20% કરતા ઓછો હોય, તો તે ચાર્જ થવો જોઈએ. જો ઘરમાં ચાર્જર હોય, તો તમે જાઓ તેમ ચાર્જ કરી શકો છો અને ધીમા ચાર્જિંગની બેટરી પર કોઈ અસર થતી નથી. કાર માત્ર એક સાધન છે, જ્યારે તમને જરૂર હોય ત્યારે તમે તેને ચલાવી શકો છો, જો બેટરીનું સ્તર 0 પર જાય તો પણ તેની કોઈ દેખીતી અસર નહીં થાય.
6, કેટલું ચાર્જ વધુ સારું છે? ધીમા ચાર્જિંગની તે કેટલી ચાર્જ થઈ શકે છે તેના પર કોઈ અસર થતી નથી, અને જો તે સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરવામાં આવે તો તે શ્રેષ્ઠ છે. 80% સુધી ઝડપી ચાર્જિંગની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કેટલાક ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વધુ ચાર્જિંગ ટાળવા માટે લગભગ 95% પર આપમેળે ચાર્જ થવાનું બંધ કરશે.
લાંબા ગાળાની ઓછી બેટરીને કારણે બેટરીની આવરદામાં ઘટાડો થશે, જો તમે લાંબા સમય સુધી (3 મહિનાથી વધુ) વાહન ચલાવતા નથી, તો તમે તેને 80% સુધી ચાર્જ કરી શકો છો અને તેને પાર્ક કરી શકો છો, અને મહિનામાં એકવાર તેને તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને બૅટરી ચાર્જ કરો.
7, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ શું છે? આજકાલ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓને આશરે પાંચમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, જે ઝડપી અને ધીમી ચાર્જિંગ, પાવર એક્સચેન્જ અને વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને મોબાઇલ ચાર્જિંગ છે.
8, શું વારંવાર ઝડપી ચાર્જિંગ કારની બેટરીને નુકસાન પહોંચાડશે? કારની બેટરીની તુલનામાં વારંવાર ઝડપી ચાર્જિંગ અને ધીમા ચાર્જિંગને કારણે થોડું નુકસાન થાય છે, જે કારની બેટરીના કોર પોલરાઇઝેશનને વેગ આપશે, જેના પરિણામે લિથિયમ રેસીપીટેશન કોર થાય છે. જ્યારે કોરના લિથિયમ અવક્ષેપ, લિથિયમ આયનોમાં ઘટાડો થશે, પરિણામે કારની બેટરીની ક્ષમતામાં ઘટાડો થશે, બેટરી જીવન પર અસર થશે.
9, ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પછી મારે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ? ઝડપી ચાર્જિંગ અને ધીમા ચાર્જિંગ વચ્ચે કેવી રીતે પસંદગી કરવી? લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ ઉપરાંત, ઝડપી ચાર્જિંગ પછી, કારની બેટરીને થોડા સમય માટે આરામ કરવા દો, લિથિયમ મેટલ લિથિયમ આયનો પર પાછું વળશે, નિર્ણાયક તાપમાન સામાન્ય મૂલ્યો પર પાછા આવશે. જો કે, ઝડપી ચાર્જિંગનો વારંવાર ઉપયોગ બેટરીની પુનઃસ્થાપિત કરવાની ક્ષમતામાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે. ઇલેક્ટ્રિક કાર લાંબા સમય સુધી ચાલે તે માટે, કારના માલિકો રોજિંદા ઉપયોગ માટે ધીમી ચાર્જિંગ, કટોકટી માટે ઝડપી ચાર્જિંગ અથવા બેટરી ફરી ભરવા માટે અઠવાડિયામાં એકવાર કારની બેટરીને ધીમી ચાર્જ કરવાનું પસંદ કરી શકે છે.
10, વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને મોબાઈલ ચાર્જિંગ શું છે? વાયરલેસ ચાર્જિંગ, સામાન્ય રીતે કેબલ અને વાયરનો ઉપયોગ કર્યા વિના, પાર્કિંગની જગ્યાઓ અને રસ્તાઓમાં જડિત વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેનલ્સ દ્વારા ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે પાવર ગ્રીડ સાથે આપમેળે જોડાયેલ છે; મોબાઈલ ચાર્જિંગ એ વાયરલેસ ચાર્જિંગનું વિસ્તરણ છે, જે કાર માલિકો માટે ચાર્જિંગ પાઈલ્સ શોધવા માટે બિનજરૂરી બનાવે છે અને રસ્તા પર ફરતી વખતે તેમની કારને ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે. મોબાઈલ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ રસ્તાના એક વિભાગ હેઠળ એમ્બેડ કરવામાં આવશે, જેમાં વધારાની જગ્યાની જરૂર વગર ચાર્જિંગ માટે એક ખાસ વિભાગ રાખવામાં આવશે.
11. જો હું શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ ન કરી શકું તો મારે શું કરવું જોઈએ? EV ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને મુખ્યત્વે છ પગલાંઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ભૌતિક જોડાણ, લો-વોલ્ટેજ સહાયક પાવર-અપ, ચાર્જિંગ હેન્ડશેક, ચાર્જિંગ પેરામીટર કન્ફિગરેશન, ચાર્જિંગ અને એન્ડ શટડાઉન. જ્યારે ચાર્જિંગ નિષ્ફળ જાય અથવા પ્રક્રિયા દરમિયાન ચાર્જિંગમાં વિક્ષેપ આવે, ત્યારે ચાર્જિંગ પોસ્ટ ચાર્જિંગ ફોલ્ટ કારણ કોડ પ્રદર્શિત કરશે. આ કોડ્સનો અર્થ ઓનલાઈન શોધી શકાય છે, પરંતુ ક્વેરી કોડ એ સમયનો વ્યય છે, ચાર્જિંગ પાઈલ ગ્રાહક સેવાને કૉલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે અથવા ચાર્જિંગ સ્ટેશનના સ્ટાફને તે નક્કી કરવા માટે પૂછવામાં આવે છે કે તે કાર છે કે ચાર્જિંગ પાઈલને કારણે. ચાર્જિંગ નિષ્ફળતા દ્વારા, અથવા પ્રયાસ કરવા માટે ચાર્જિંગ પાઇલ બદલો.
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કો., લિ.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-18-2024
