૧૨.કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો:વરસાદમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરતી વખતે મારે શું ધ્યાન આપવાની જરૂર છે? EV માલિકો વાહન ચલાવતી વખતે અથવા વરસાદના દિવસોમાં ચાર્જ કરતી વખતે વીજળીના લિકેજ વિશે ચિંતિત હોય છે. હકીકતમાં, કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો રાજ્યએ ચાર્જિંગ દરમિયાન લિકેજ અને અન્ય અકસ્માતો ટાળવા માટે ચાર્જિંગ પાઇલ્સ, ચાર્જિંગ ગન સોકેટ્સ અને અન્ય ઘટકોના વોટરપ્રૂફ પ્રદર્શનને સખત રીતે નિયંત્રિત કર્યું છે. જ્યાં સુધી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સંબંધ છે, ત્યાં સુધી ઓન-બોર્ડ પાવર બેટરીઓ બધી વોટરપ્રૂફ હોય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને ચાર્જિંગ પોર્ટ બધા ઇન્સ્યુલેટીંગ સીલ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તેથી, વરસાદના દિવસોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરવાનું શક્ય છે.
ચાર્જિંગ કામગીરી દરમિયાન, જો પરિસ્થિતિઓ પરવાનગી આપે,કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોસુરક્ષા માટે છત્રીઓ અને અન્ય વસ્તુઓનો ઉપયોગ કરવાનું સૂચન કરો, ખાતરી કરો કે ચાર્જિંગ પોર્ટ અને ચાર્જિંગ ગન સૂકી સ્થિતિમાં છે, તેમજ ચાર્જિંગ ગન પ્લગ અને અનપ્લગ કરતી વખતે અને વાહનના ચાર્જિંગ કવરને બંધ કરતી વખતે તમારા હાથ સૂકા રાખો. વાવાઝોડા, વાવાઝોડા અને અન્ય પ્રતિકૂળ હવામાનના કિસ્સામાં, વ્યક્તિગત અને વાહન સાધનોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે બહાર ચાર્જિંગ પસંદ ન કરવાનો પ્રયાસ કરો.
૧૩, કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહન લાંબા સમય સુધી ખુલ્લું ન હોય ત્યારે મારે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ? ૫૦-૮૦% પાવર જાળવી રાખવા માટે ઇલેક્ટ્રિક કારને લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરેલી રાખો. જ્યારે તમે સતત થોડા દિવસો સુધી વાહન ચલાવતા નથી, ત્યારે બેટરી પાવર ખૂબ ભરેલો કે ખૂબ ઓછો ન થવા દેવાનો પ્રયાસ કરો. જેમ "ડાયટિંગ" અને "વધુ પડતું ખાવાનું" પેટ માટે સારું નથી, તેવી જ રીતે મધ્યમ પાવર બેટરીના સ્વાસ્થ્યને સુધારવા અને બેટરી લાઇફને લંબાવવા માટે વધુ અનુકૂળ છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક કાર એક મહિનાથી વધુ સમય માટે પાર્ક કરવામાં આવે છે અને પછી ફરીથી શરૂ થાય છે, ત્યારે તેને ધીમે ધીમે ચાર્જ કરવાનો પ્રયાસ કરો. પાર્કિંગ સમયગાળા દરમિયાન, દર 1-2 મહિને ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ માટે પાવર બેટરી પર રાખો, જેથી પાવર બેટરીના પ્રદર્શનમાં ઘટાડો થવાને કારણે લાંબા ગાળાના પાર્કિંગને ટાળી શકાય.
૧૪, કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: શું હું આખી રાત ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરી શકું? હા, પરંતુ આપણે ચાર્જિંગ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ જેથી ચાર્જિંગ ઘટકોનો ઉપયોગ રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર થાય, ફ્લાયવાયર ચાર્જિંગ નહીં, બેટરી ભરાઈ જાય ત્યારે ચાર્જિંગ કરંટ આપમેળે કાપી નાખશે.
૧૫, ઉનાળામાં ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરતી વખતે મારે શું ધ્યાન આપવાની જરૂર છે? કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો કહે છે કે શક્ય તેટલું ગરમ હવામાન પર ધ્યાન આપો, સૂર્યપ્રકાશમાં ચાર્જ ન કરો, શક્ય હોય ત્યારે વાહન ચલાવ્યા પછી તરત જ ચાર્જ કરવાનું ટાળો અને ચાર્જ કરતી વખતે ઠંડુ અને હવાની અવરજવરવાળું વાતાવરણ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
૧૬,કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: ચાર્જિંગ કામગીરી દરમિયાન મારે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ? નિર્ધારિત રીતે કાર્ય કરવા માટે: વાહન બંધ કરવા માટે, પહેલા કારના ચાર્જિંગ પોર્ટમાં ચાર્જિંગ ગન દાખલ કરો, અને પછી ચાર્જિંગ શરૂ કરો. ચાર્જિંગ પૂર્ણ થયા પછી, પહેલા ચાર્જિંગ બંધ કરો અને પછી ચાર્જિંગ ગન બહાર કાઢો.
(1) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ગનનું પોતાનું લોકીંગ મિકેનિઝમ છે, જે ચાર્જ કરતી વખતે લોક થઈ જશે, અને ચાર્જિંગ બંધ થાય ત્યારે આપમેળે અનલોક થઈ જશે, તે પહેલાં બંદૂકને અનપ્લગ કરી શકાય.
(2) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: રાષ્ટ્રીય ધોરણની સ્લો ચાર્જિંગ ગનમાં લોક હોતું નથી, પરંતુ કાર બોડીના સ્લો ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસમાં લોક હોય છે, જે સામાન્ય રીતે કાર સાથે એકસાથે લોક અથવા અનલોક થાય છે, તેથી સ્લો ચાર્જિંગ પાઇલને બંદૂક બહાર કાઢતા પહેલા કારનો દરવાજો અનલૉક કરવાની જરૂર છે.
(૩) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: જ્યારે ધીમી ચાર્જિંગ થાય છે, ત્યારે પહેલા કારનો દરવાજો અનલોક કરો, પછી ધીમી ચાર્જિંગ ગનનો સ્વિચ દબાવો અને થોડી સેકંડ માટે થોભો, ધીમી ચાર્જિંગ પાઇલ પણ આપમેળે પાવર કાપી નાખશે, જેથી તમે ગન બહાર કાઢી શકો. જો કે, આ કામગીરી જોખમી છે અને ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, અને કેટલાક કાર મોડેલો દ્વારા તેને સમર્થન આપવામાં આવતું નથી.
(૪) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: કટોકટીની સ્થિતિમાં (દા.ત. પાવર લિકેજ) અથવા ખાસ સંજોગોમાં (દા.ત. હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર નિષ્ફળતાને કારણે ચાર્જિંગ સ્ટેશન ચાર્જિંગ બંધ કરી શકતું નથી), તમે ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર લાલ "ઇમર્જન્સી સ્ટોપ બટન" દબાવી શકો છો, અને પછી બંદૂક બહાર કાઢી શકો છો. જ્યારે ચાર્જિંગ પોસ્ટ ચાર્જ થવામાં નિષ્ફળ જાય ત્યારે તમે ઇમર્જન્સી સ્ટોપ બટન સક્રિય થાય છે કે નહીં તે પણ ચકાસી શકો છો. જો તમે ખાસ સંજોગોમાં ઇમર્જન્સી સ્ટોપ બટન દબાવ્યું હોય, તો કૃપા કરીને તેને સમયસર પુનઃસ્થાપિત કરો જેથી અન્ય લોકો માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાનું સરળ બને.
૧૭, કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: જો હું ચાર્જિંગ બંધ કર્યા પછી બંદૂક બહાર ન કાઢી શકું તો મારે શું કરવું જોઈએ? પહેલા થોડી વાર ઓપરેશન કરો, અને પછી જો તે કામ ન કરે તો મેન્યુઅલી અનલૉક કરો. (૧) જ્યારે તમને લાગે કે તમે બંદૂક બહાર કાઢી શકતા નથી, ત્યારે તમારે સામાન્ય પ્રક્રિયા અનુસાર ઘણી વખત ઓપરેશનનું પુનરાવર્તન કરવું જોઈએ, ઉદાહરણ તરીકે, તેને જોરથી અંદર ધકેલી દો અને પછી તેને બહાર કાઢો, અથવા ફરીથી ચાર્જિંગ શરૂ કરો અને બંધ થવા માટે થોડી રાહ જુઓ, અથવા કારના દરવાજાને લોક અને અનલૉક કરવાનું પુનરાવર્તન કરો.
(2) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ અનુસાર ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ ગન હજુ પણ બહાર કાઢી શકાતી નથી, તો તમે તેને નીચે મુજબ મેન્યુઅલી અનલૉક કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો:
① તીર દ્વારા દર્શાવેલ સ્થાનો પર અનલોકિંગ છિદ્રો શોધો અને પ્લગ દૂર કરો.
② નોંધ કરો કે બંદૂકના કેટલાક માથા ખાસ નાની ચાવી અથવા તાળા ખોલવાના દોરડાથી સજ્જ છે.
③ છિદ્રમાં સ્ક્રુડ્રાઈવર / નાની ચાવી / નાની લાકડી દાખલ કરો અથવા તાળું ખોલવા માટે દોરડું ખેંચો.
(૩) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: સ્લો ચાર્જરને મેન્યુઅલી પણ અનલોક કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, કારમાં સ્લો ચાર્જર પોર્ટની નજીક એક અનલોકિંગ દોરડું હોય છે, જેને ખેંચીને અનલોક કરી શકાય છે.
કારના આગળના ભાગમાં ધીમો ચાર્જિંગ પોર્ટ છે, કૃપા કરીને હૂડ ખોલો, કારના પાછળના ભાગમાં ધીમો ચાર્જિંગ પોર્ટ છે, કૃપા કરીને પાછળનો દરવાજો ખોલો.
② કારની અંદરના ભાગમાં ધીમા ચાર્જિંગ પોર્ટ માટે જુઓ, કેટલાક મોડેલોમાં તેને છુપાવવા માટે કવર હોઈ શકે છે.
③ ખોલવા માટે દોરડું ખેંચો, પછી તમે બંદૂક ખેંચી શકો છો.
(૪) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઉત્પાદકો: જો ઉપરોક્ત કોઈપણ પદ્ધતિઓ કામ ન કરે, તો તમે ચાર્જિંગ પોસ્ટ ગ્રાહક સેવાનો સંપર્ક કરીને રિમોટલી અનલોક કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો, અથવા સમસ્યા હલ કરવા માટે જાળવણી કર્મચારીઓને ઘટનાસ્થળે મોકલી શકો છો. સાધનસામગ્રી અથવા વાહનને નુકસાન ન થાય તે માટે કૃપા કરીને તેને હિંસક રીતે ખેંચશો નહીં.
18, કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: હાલમાં, કોણ વધુ સુરક્ષિત છે, ઇંધણ કાર કે ઇલેક્ટ્રિક કાર? આંકડા દર્શાવે છે કે હાલમાં, પરંપરાગત ઇંધણ વાહનો કરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના સ્વયંભૂ દહનની સંભાવના ઓછી છે, અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વધુ સુરક્ષિત છે; જો કે, સ્વયંભૂ દહનની સ્થિતિમાં, પરંપરાગત ઇંધણ વાહનોને બહાર નીકળવામાં વધુ સમય લાગી શકે છે.
૧૯. કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: શું ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અથવા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાંથી રેડિયેશન થશે? ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન હોય છે, પરંતુ તેની માનવ શરીર પર કોઈ અસર થતી નથી.
૧૪ કિલોવોટ અને ૨૨ કિલોવોટ ક્ષમતાવાળા EU સ્ટાન્ડર્ડ વોલ-માઉન્ટેડ AC ચાર્જર્સનો પરિચય ટકાઉ ઇલેક્ટ્રિક વાહન માળખાના વિકાસમાં વધુ એક સીમાચિહ્નરૂપ છે. કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ, સુસંગતતા, સલામતી સુવિધાઓ અને વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ ઇન્ટરફેસને જોડીને, આ ચાર્જર્સ EV માલિકો માટે અનુકૂળ અને વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે તૈયાર છે. સ્વચ્છ ઉર્જા પરિવહન પ્રત્યે યુરોપની પ્રતિબદ્ધતા સાથે, આ ચાર્જર્સનો ઉપયોગ સમગ્ર ખંડમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસ અને અપનાવવાને સરળ બનાવવાની અપેક્ષા છે.
(1) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન બધે છે, પૃથ્વી એક વિશાળ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્ર છે, સૂર્યપ્રકાશ અને તમામ ઘરગથ્થુ ઉપકરણોમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન હોય છે, જ્યાં સુધી માનવ શરીરની ચોક્કસ તીવ્રતા કરતા ઓછી તીવ્રતા હાનિકારક ન હોય, ત્યાં સુધી વર્તમાન બજાર ચાર્જિંગ પાઇલ ઉત્પાદન અને ઉત્પાદનના રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર સખત રીતે છે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન સંપૂર્ણપણે ધોરણ સાથે સુસંગત છે.
(2) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: દેશમાં વિવિધ પ્રકારના સાધનોના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન માટે કડક ધોરણો છે, માપેલા ડેટા દર્શાવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાંથી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશનની તીવ્રતા સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્માર્ટ ફોન કરતા ઓછી હોય છે.
(૩) કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકો: ફક્ત ઉચ્ચ-તીવ્રતાવાળા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન અને અતિ-ઉચ્ચ-આવર્તન આયનાઇઝિંગ રેડિયેશન માનવ શરીર માટે હાનિકારક છે, અને વધુ પડતા સંપર્કને ટાળવા માટે અંતર રાખવું જરૂરી છે, જેમ કે ટેલિવિઝન ટ્રાન્સમિશન ટાવર, મોટા સબસ્ટેશન, હોસ્પિટલોમાં એક્સ-રે ફ્લોરોસ્કોપી સાધનો, વગેરે.
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કંપની લિ.
૦૦૮૬ ૧૯૧૫૮૮૧૯૮૩૧
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-26-2024
