"ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો યુ.એસ. માં વપરાશ અને નફાકારકતામાં વધારો જુએ છે"

ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) ચાર્જિંગ સ્ટેશનો આખરે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વધતા ઇવી દત્તક લેવાના ફાયદાઓ મેળવી રહ્યા છે. સ્ટેબલ Auto ટો કોર્પના ડેટા અનુસાર, નોન-ટેસ્લા ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનો સરેરાશ ઉપયોગ ગયા વર્ષના ડિસેમ્બરમાં જાન્યુઆરીમાં 9% થી 18% થઈ ગયો છે. વપરાશમાં આ વધારો સૂચવે છે કે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો નફાકારક બની રહ્યા છે કારણ કે નફો ફેરવવા માટે તેઓને લગભગ 15% સમયનો સક્રિય રીતે ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

બ્લિંક ચાર્જિંગ કુંના સીઇઓ બ્રેન્ડન જોન્સ, જે યુ.એસ. માં 5,600 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ચલાવે છે, તેણે ઇવી માર્કેટના પ્રવેશમાં નોંધપાત્ર વધારો નોંધ્યો છે. જો બજાર 8% ઘૂંસપેંઠ રહે છે, તો પણ માંગને પહોંચી વળવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નહીં હોય. ઉપયોગમાં આ વધારોએ અસંખ્ય ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને પ્રથમ વખત નફાકારક બનવાનું કહ્યું છે.

પરિસ્થિતિ ઉદ્યોગ માટે નોંધપાત્ર સીમાચિહ્નરૂપ છે. ઇવગો ઇન્ક. ના ભૂતપૂર્વ સીઈઓ કેથી ઝોઇએ કમાણી ક call લ દરમિયાન પોતાનો આશાવાદ વ્યક્ત કર્યો હતો, જેમાં જણાવ્યું હતું કે ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સની નફાકારકતા પહેલા કરતા વધુ મજબૂત છે. ઇવીજીઓ, યુ.એસ. માં આશરે 1000 સ્ટેશનો સાથે, સપ્ટેમ્બરમાં તેના લગભગ એક તૃતીયાંશ સ્ટેશનો ઓછામાં ઓછા 20% સમય કાર્યરત હતા.

ઇવી ચાર્જિંગને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના અભાવ અને ધીમી ઇવી દત્તકને કારણે પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો છે. જો કે, નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ફોર્મ્યુલા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોગ્રામ (એનઇવીઆઈ), જે ફેડરલ ભંડોળમાં billion 5 અબજનું વિતરણ કરે છે, તેનો હેતુ મુખ્ય મુસાફરીના માર્ગો સાથે ઓછામાં ઓછા દર 50 માઇલ દૂર છે તેની ખાતરી કરવાનો છે. ગયા વર્ષના બીજા ભાગમાં ઉમેરવામાં આવેલા 1,100 નવા જાહેર ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે મળીને આ પહેલ, યુ.એસ.ને ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને રસ્તા પર ઇવીની સંખ્યા વચ્ચે સમાનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે નજીક લાવ્યો છે.

કનેક્ટિકટ, ઇલિનોઇસ અને નેવાડા જેવા રાજ્યો ચાર્જર ઉપયોગના દરો માટે રાષ્ટ્રીય સરેરાશને વટાવી ચૂક્યા છે. ઇલિનોઇસ 26%પર સૌથી વધુ સરેરાશ દર ધરાવે છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં વધારો હોવા છતાં, તેમનો ઉપયોગ વધ્યો છે, જે દર્શાવે છે કે ઇવી દત્તક લેવાનું માળખાગત વિસ્તરણને આગળ વધારી રહ્યું છે.

ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને નફાકારક બનવા માટે આશરે 15% ઉપયોગ સુધી પહોંચવાની જરૂર છે, એકવાર ઉપયોગ 30% ની નજીક આવે છે, તે ભીડ અને ડ્રાઇવરની ફરિયાદો તરફ દોરી શકે છે. જો કે, ચાર્જિંગ નેટવર્કના સુધારેલા અર્થશાસ્ત્ર, વધતા વપરાશ અને સંઘીય ભંડોળ દ્વારા બળતણ, વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણને પ્રોત્સાહિત કરશે, વધુ ડ્રાઇવિંગ ઇવી દત્તક લેશે.

સ્થિર Auto ટો, સાન ફ્રાન્સિસ્કો સ્ટાર્ટઅપ, ઝડપી ચાર્જર્સ માટે યોગ્ય સ્થાનો નક્કી કરવા માટે વિવિધ પરિબળોનું વિશ્લેષણ કરે છે. તેમના મોડેલને વધુ સાઇટ્સને લીલીઝંડી આપવાની સાથે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે આકર્ષક સ્થાનોની ઉપલબ્ધતામાં વધારો થવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, ટેસ્લાના તેના સુપરચાર્જર નેટવર્કને અન્ય auto ટોમેકર્સ માટે ખોલવાનો નિર્ણય ચાર્જિંગ વિકલ્પોને વિસ્તૃત કરશે. ટેસ્લા હાલમાં યુ.એસ.ના તમામ ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના એક ક્વાર્ટરમાં ચલાવે છે, જેમાં ખાસ કરીને ટેસ્લા વાહનો માટે રચાયેલ તમામ કોર્ડ્સના લગભગ બે તૃતીયાંશ ભાગ છે.

જેમ જેમ ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સતત વધતું જાય છે અને નફાકારકતા વધુ સ્પષ્ટ થાય છે, તેમ તેમ ઉદ્યોગ અનુકૂળ અને સુલભ ચાર્જિંગ વિકલ્પોની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે તૈયાર છે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં સંક્રમણને વેગ આપે છે ..

મેલ
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કું.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com