તમારા સ્માર્ટ ચાર્જિંગ પાર્ટનર સોલ્યુશન્સ ગ્રીન્સસેન્સ
  • લેસ્લી: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ચાર્જર

સમાચાર

ઇયુ બ્રૂઇંગ: "ડબલ એન્ટિ" ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો!

ચાઇના Aut ટોમોટિવ નેટવર્ક અનુસાર, 28 મી જૂને, વિદેશી મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો છે કે યુરોપિયન યુનિયનને ચીનથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની આયાત કરવામાં આવેલી ચિંતાને કારણે ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર પ્રતિબંધ લાદવાનું દબાણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે, તે ખૂબ ઝડપી ગતિ અને સ્કેલ પર યુરોપિયન બજારમાં પ્રવેશ કરશે, ધમકી આપી રહી છે. યુરોપમાં ઘરેલું ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું ઉત્પાદન.

ઇયુના વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ ખુલાસો કર્યો છે કે યુરોપિયન કમિશનના ટ્રેડ પ્રોટેક્શન ડિપાર્ટમેન્ટ, ચીફ ટ્રેડ એન્ફોર્સમેન્ટ ઓફિસર ડેનિસ રેડોનેટની આગેવાની હેઠળ, ઇયુને ચીનથી આયાત કરેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વધારાના ટેરિફ લાદવાની અથવા પ્રતિબંધ લાદવાની મંજૂરી આપતી તપાસ શરૂ કરવી કે નહીં તેની ચર્ચા કરી રહી છે. આને એન્ટિ-ડમ્પિંગ અને કાઉન્ટરવેઇલિંગ તપાસ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, અને તપાસ પરિણામોની પ્રથમ બેચની જાહેરાત 12 મી જુલાઈએ કરવામાં આવશે. આનો અર્થ એ છે કે જો ઇયુ વેપાર વિભાગ તપાસમાં નક્કી કરે છે કે અમુક ઉત્પાદનો સબસિડી આપવામાં આવે છે અથવા ખર્ચની નીચેના ભાવે વેચાય છે, જેનાથી ઇયુ ઉદ્યોગને નુકસાન થાય છે, તો ઇયુ ઇયુની બહારના દેશોની આયાતને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે.

યુરોપિયન વીજળીકરણ પરિવર્તનમાં મુશ્કેલીઓ
1886 માં, આંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી સજ્જ વિશ્વની પ્રથમ કાર, મર્સિડીઝ બેન્ઝ 1, નો જન્મ જર્મનીમાં થયો હતો. 2035 માં, 149 વર્ષ પછી, યુરોપિયન યુનિયનએ જાહેરાત કરી કે તે હવે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન કારનું વેચાણ કરશે નહીં, ગેસોલિન સંચાલિત કારો માટે ડેથ ઘૂંટણ અવાજ સંભળાવશે.
આ વર્ષના ફેબ્રુઆરીમાં, યુરોપના સૌથી મોટા જૂથ રૂ con િચુસ્ત ધારાસભ્યોના વિરોધ છતાં, યુરોપિયન સંસદ દ્વારા યુરોપમાં નવા બળતણ વાહનોના વેચાણને 2035 સુધીમાં 340 મતો સાથે, 279 માં 340 મતો સાથે બંધ કરવાની દરખાસ્તને સત્તાવાર રીતે મંજૂરી આપી હતી. સામે મતો, અને 21 છૂટાછવાયા.
આ સંદર્ભમાં, મોટી યુરોપિયન કાર કંપનીઓએ તેમના પોતાના વીજળીકરણ પરિવર્તન શરૂ કર્યું છે.
મે 2021 માં, ફોર્ડ મોટરએ તેના મૂડી બજારોના દિવસે જાહેરાત કરી કે કંપની સંપૂર્ણ રીતે ઇલેક્ટ્રિકફિકેશનમાં સંક્રમણ કરશે, જેમાં શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન વેચાણ 2030 સુધીમાં કુલ વેચાણના 40% હિસ્સો છે. વધુમાં, ફોર્ડે તેના ઇલેક્ટ્રિફિકેશન બિઝનેસ ખર્ચને billion 30 અબજ ડોલરથી વધારી દીધો છે. 2025 સુધીમાં.
માર્ચ 2023 માં, ફોક્સવેગને જાહેરાત કરી કે તે આગામી પાંચ વર્ષમાં 180 અબજ યુરોનું રોકાણ કરશે, જેમાં બેટરી ઉત્પાદન, ચીનમાં ડિજિટાઇઝેશન અને તેના ઉત્તર અમેરિકાના વ્યવસાયને વિસ્તૃત કરવામાં આવશે. 2023 માટે, ફોક્સવેગન ગ્રુપ અપેક્ષા રાખે છે કે ઓટોમોબાઇલ્સના કુલ ડિલિવરી વોલ્યુમમાં આશરે 9.5 મિલિયન એકમો વધશે, વેચાણની આવક વાર્ષિક ધોરણે 10% થી 15% ની વૃદ્ધિ પ્રાપ્ત કરશે.
એટલું જ નહીં, udi ડી આગામી પાંચ વર્ષમાં વીજળીકરણ અને વર્ણસંકર ક્ષેત્રોમાં લગભગ 18 અબજ યુરોનું રોકાણ પણ કરશે. એવી અપેક્ષા છે કે 2030 સુધીમાં, ચીનમાં ઉચ્ચ-અંતિમ કારનું વેચાણ વધીને 5.8 મિલિયન થઈ જશે, જેમાંથી 1.૧ મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હશે.
જો કે, "હાથી વળાંક" સરળ સફર નહોતો. ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારમાં ખર્ચ ઘટાડવા અને સ્પર્ધાત્મકતા જાળવવા ફોર્ડ છટણી તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. એપ્રિલ 2022 માં, ફોર્ડ મોટર કંપનીએ ફોર્ડ બ્લુ અને ફોર્ડ મોડેલ ઇ વ્યવસાયોના પુનર્ગઠનને કારણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 580 પગાર અને એજન્સીની સ્થિતિમાં ઘટાડો કર્યો; તે જ વર્ષના August ગસ્ટમાં, ફોર્ડ મોટર કંપનીએ મુખ્યત્વે ઉત્તર અમેરિકા અને ભારતમાં અન્ય 3000 ચૂકવણી અને કરારની નોકરી કાપી નાખી; આ વર્ષે જાન્યુઆરીમાં, ફોર્ડે યુરોપમાં આશરે 3200 કર્મચારીઓને છૂટા કર્યા હતા, જેમાં 2500 સુધીના ઉત્પાદન વિકાસની સ્થિતિ અને 700 જેટલા વહીવટી હોદ્દાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં જર્મન ક્ષેત્ર સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત છે.

શૂન્ય
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કું.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com


પોસ્ટ સમય: મે -23-2024