નવો કાયદો એ સુનિશ્ચિત કરશે કે યુરોપમાં EV માલિકો સંપૂર્ણ કવરેજ સાથે સમગ્ર બ્લોકમાં મુસાફરી કરી શકે છે, જેનાથી તેઓ એપ્લિકેશન્સ અથવા સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ વિના તેમના વાહનોના રિચાર્જિંગ માટે સરળતાથી ચૂકવણી કરી શકશે.
EU દેશો મંગળવારે એક નવા કાયદા પર સંમત થયા જે વધારાના બાંધકામને સક્ષમ બનાવશેEV (ઇલેક્ટ્રિક વાહન) ચાર્જર્સઅને બ્લોકના મુખ્ય ધોરીમાર્ગો પર વૈકલ્પિક ઇંધણ માટે વધુ રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનો.
નવો કાયદોતેમાં 2025 અને 2030 ના અંત સુધીમાં EU એ પૂર્ણ કરવાના ચોક્કસ લક્ષ્યોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં EU ના મુખ્ય પરિવહન કોરિડોર - જેને ટ્રાન્સ-યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ (TEN-T) નેટવર્ક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે - સાથે દર 60 કિમીએ કાર અને વાન માટે ઓછામાં ઓછા 150kW ના ઝડપી-રિચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું નિર્માણ શામેલ છે. નેટવર્કને EU નો મુખ્ય પરિવહન કોરિડોર માનવામાં આવે છે.
EU કાઉન્સિલના જણાવ્યા અનુસાર, આ સ્ટેશનોનો પરિચય "2025 થી" શરૂ થશે.
ભારે વાહનોને લાંબા સમય સુધી રાહ જોવી પડશે, સમગ્ર નેટવર્ક સાથેરિચાર્જર્સ2030 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે કે ઓછામાં ઓછા 350kW ના ઉત્પાદન સાથે આ વાહનો માટે.
તે જ વર્ષે, હાઇવે પણ હાઇડ્રોજનથી સજ્જ થશેરિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનોકાર અને ટ્રક માટે. તે જ સમયે, દરિયાઈ બંદરોએ ઇલેક્ટ્રિક જહાજો માટે કિનારાની બાજુ વીજળી પૂરી પાડવી પડશે.
EU કાઉન્સિલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ડ્રાઇવરો માટે તેમના વાહનોના રિચાર્જ માટે ચૂકવણી કરવાનું સરળ બનાવવા માંગે છે, જેનાથી તેઓ સરળતાથી કાર્ડ પેમેન્ટ કરી શકે છે અથવા સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ અથવા એપ્લિકેશન્સની જરૂર વગર કોન્ટેક્ટલેસ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
"આ નવો કાયદો અમારી 'ફિટ ફોર 55' નીતિનો એક સીમાચિહ્નરૂપ છે જે યુરોપના શહેરોમાં અને મોટરવે પર શેરીઓમાં વધુ જાહેર રિચાર્જિંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે," સ્પેનના પરિવહન, ગતિશીલતા અને શહેરી કાર્યસૂચિ મંત્રી રાકેલ સાંચેઝ જીમેનેઝે જણાવ્યું હતું.
"અમે આશાવાદી છીએ કે નજીકના ભવિષ્યમાં, નાગરિકો પરંપરાગત પેટ્રોલ સ્ટેશનોમાં આજે જેટલી સરળતાથી તેમની ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરી શકશે."
ઉનાળા પછી EU ના સત્તાવાર જર્નલમાં પ્રકાશિત થયા પછી, આ કાયદો સમગ્ર EU માં સત્તાવાર રીતે અમલમાં આવશે. તે પ્રકાશન પછી 20મા દિવસે અમલમાં આવશે, અને નવા નિયમો છ મહિના પછી લાગુ થશે.
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કંપની લિ.
પોસ્ટ સમય: મે-27-2024
