નવો કાયદો એ સુનિશ્ચિત કરશે કે યુરોપમાં EV માલિકો સંપૂર્ણ કવરેજ સાથે સમગ્ર બ્લોકમાં મુસાફરી કરી શકે છે, જેનાથી તેઓ તેમના વાહનોને એપ્સ અથવા સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ વિના સરળતાથી રિચાર્જ કરવા માટે ચૂકવણી કરી શકે છે.
EU દેશો મંગળવારે એક નવા કાયદા પર સંમત થયા હતા જે વધારાના નિર્માણને સક્ષમ કરશેEV (ઇલેક્ટ્રિક વાહન) ચાર્જર્સઅને સમગ્ર બ્લોકમાં મુખ્ય ધોરીમાર્ગો પર વૈકલ્પિક ઇંધણ માટે વધુ રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનો.
નવો કાયદોEU ના મુખ્ય પરિવહન કોરિડોર સાથે દર 60 કિમી પર કાર અને વાન માટે ઓછામાં ઓછા 150kW ના ફાસ્ટ રિચાર્જિંગ સ્ટેશનના નિર્માણ સહિત - EU એ 2025 અને 2030 ના અંત સુધીમાં ચોક્કસ લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે - જેને ટ્રાન્સ-યુરોપિયન પરિવહન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. (TEN-T) નેટવર્ક. નેટવર્કને EU ના મુખ્ય પરિવહન કોરિડોર ગણવામાં આવે છે.
EU કાઉન્સિલના જણાવ્યા અનુસાર આ સ્ટેશનોનો પરિચય "2025 થી" શરૂ થશે.
ના સમગ્ર નેટવર્ક સાથે હેવી-ડ્યુટી વાહનોને વધુ રાહ જોવી પડશેરિચાર્જર્સ350kW ના લઘુત્તમ આઉટપુટ સાથે આ વાહનો માટે 2030 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.
તે જ વર્ષે, હાઇવે પણ હાઇડ્રોજનથી સજ્જ કરવામાં આવશેરિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનોકાર અને ટ્રક માટે. તે જ સમયે, દરિયાઇ બંદરોએ વિદ્યુત જહાજો માટે કિનારાની બાજુની વીજળી પ્રદાન કરવી પડશે.
EU કાઉન્સિલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ડ્રાઇવરો માટે તેમના વાહનોને રિચાર્જ કરવા માટે ચૂકવણી કરવાનું સરળ બનાવવા માંગે છે, જેથી તેઓ સરળતાથી કાર્ડ પેમેન્ટ કરી શકે અથવા સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ અથવા એપ્લિકેશન્સની જરૂરિયાત વિના સંપર્ક વિનાના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરી શકે.
સ્પેનના ટ્રાન્સપોર્ટ, મોબિલિટી અને અર્બન એજન્ડાના મંત્રી રાક્વેલ સાંચેઝ જિમેનેઝે જણાવ્યું હતું કે, "નવો કાયદો અમારી '55 માટે ફિટ' નીતિનો એક સીમાચિહ્નરૂપ છે.
"અમે આશાવાદી છીએ કે નજીકના ભવિષ્યમાં, નાગરિકો તેમની ઇલેક્ટ્રિક કારને પરંપરાગત પેટ્રોલ સ્ટેશનો પર આજની જેમ સરળતાથી ચાર્જ કરી શકશે."
આ કાયદો ઉનાળા પછી EUના સત્તાવાર જર્નલમાં પ્રકાશિત થયા પછી સમગ્ર EUમાં સત્તાવાર રીતે અમલમાં આવશે. તે પ્રકાશન પછી 20મા દિવસે અમલમાં આવશે, અને નવા નિયમો છ મહિના પછી લાગુ થશે.
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કો., લિ.
પોસ્ટ સમય: મે-27-2024
