ઇલેક્ટ્રીક ગ્રીડ્સ વધતા ઇલેક્ટ્રીક વાહન અપનાવવા સાથે ગતિ જાળવી રાખવા માટે સંઘર્ષ કરે છે, આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા એજન્સીને ચેતવણી આપે છે
ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સી (IEA) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા તાજેતરના વિશ્લેષણ મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) અપનાવવામાં ઝડપથી વધારો વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ માટે નોંધપાત્ર પડકારો ઉભો કરી રહ્યો છે. અહેવાલમાં વિશ્વસનીય અને ટકાઉ ઉર્જા પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે ગ્રીડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવા અને અપગ્રેડ કરવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો છે.
ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ પર વધતું દબાણ:
EV વેચાણ નવી ઊંચાઈએ પહોંચવા સાથે, ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ વધતા દબાણનો સામનો કરી રહી છે. મેકકિન્સે એન્ડ કંપની વિશ્લેષણ આગાહી કરે છે કે, 2030 સુધીમાં, એકલા યુરોપિયન યુનિયનને ઓછામાં ઓછા 3.4 મિલિયન પબ્લિક ચાર્જિંગ પોઇન્ટની જરૂર પડશે. જો કે, IEA રિપોર્ટ દર્શાવે છે કે ગ્રીડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવાના વૈશ્વિક પ્રયાસો અપૂરતા રહ્યા છે, જે EV બજારના ભાવિને જોખમમાં મૂકે છે અને આબોહવા લક્ષ્યો તરફની પ્રગતિમાં અવરોધે છે.
ગ્રીડ વિસ્તરણની જરૂરિયાત:
EV દ્વારા ઊભા કરાયેલા પડકારોને પહોંચી વળવા અને મહત્વાકાંક્ષી આબોહવા લક્ષ્યાંકો હાંસલ કરવા માટે, IEA 2040 સુધીમાં લગભગ 80 મિલિયન કિલોમીટર ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ ઉમેરવા અથવા બદલવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે. આ નોંધપાત્ર અપગ્રેડ વિશ્વભરમાં હાલમાં સક્રિય તમામ ગ્રીડની કુલ લંબાઈ સાથે મેળ ખાશે. આવા વિસ્તરણ માટે રોકાણમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવાની જરૂર પડશે, રિપોર્ટમાં વર્ષ 2030 સુધીમાં વાર્ષિક ગ્રીડ-સંબંધિત રોકાણને બમણા $600 બિલિયનથી વધુ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવી છે.
ગ્રીડ સંચાલન અને નિયમનને અનુકૂલન:
IEA રિપોર્ટ ભારપૂર્વક જણાવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના એકીકરણને ટેકો આપવા માટે ગ્રીડ ઓપરેશન અને નિયમનમાં મૂળભૂત ફેરફારો જરૂરી છે. અસંકલિત ચાર્જિંગ પેટર્ન ગ્રીડ પર તાણ લાવી શકે છે અને પરિણામે પુરવઠામાં વિક્ષેપ આવે છે. આને સંબોધવા માટે, રિપોર્ટ સ્માર્ટ ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ, ડાયનેમિક પ્રાઈસિંગ મિકેનિઝમ્સ અને ટ્રાન્સમિશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્કના વિકાસનું સૂચન કરે છે જે વીજળીની વધેલી માંગને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં નવીનતા:
ઉદ્યોગના ખેલાડીઓ ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ પરના તાણને દૂર કરવા માટે પગલાં લઈ રહ્યા છે. GRIDSERVE જેવી કંપનીઓ હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ ઓફર કરવા માટે લિથિયમ-આયન બેટરી અને સૌર ઊર્જા જેવી અદ્યતન તકનીકોનો ઉપયોગ કરી રહી છે. આ નવીન અભિગમો માત્ર ગ્રીડ પરની અસરને ઓછી કરતા નથી પણ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની એકંદર સ્થિતિસ્થાપકતામાં પણ ફાળો આપે છે.
વાહન-થી-ગ્રીડ ટેકનોલોજીની ભૂમિકા:
વ્હીકલ-ટુ-ગ્રીડ (V2G) ટેક્નોલોજીનું એકીકરણ ગ્રીડના પડકારોને ઘટાડવામાં મહાન વચન ધરાવે છે. V2G EVs ને માત્ર ગ્રીડમાંથી વીજળી ખેંચવાની પરવાનગી આપે છે પરંતુ વધારાની ઉર્જા તેને પાછી પણ આપે છે. ઉર્જાનો આ દ્વિ-દિશીય પ્રવાહ EVs ને મોબાઈલ એનર્જી સ્ટોરેજ યુનિટ તરીકે સેવા આપવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, પીક ડિમાન્ડ સમયગાળા દરમિયાન ગ્રીડની સ્થિરતાને ટેકો આપે છે અને સમગ્ર ગ્રીડની સ્થિતિસ્થાપકતામાં વધારો કરે છે.
નિષ્કર્ષ:
ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા તરફ વૈશ્વિક સંક્રમણ વેગ મેળવે છે, ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ અને અપગ્રેડિંગને પ્રાથમિકતા આપવી હિતાવહ છે. EV ચાર્જિંગની વધતી માંગને પહોંચી વળવા અને વિશ્વસનીય અને ટકાઉ ઉર્જા પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂરતી ગ્રીડ ક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતા આવશ્યક છે. ગ્રીડના વિસ્તરણ, આધુનિકીકરણ અને નવીન ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ માટે સંયુક્ત પ્રયાસો સાથે, પરિવહનના વિદ્યુતીકરણ દ્વારા ઊભા થયેલા પડકારોને અસરકારક રીતે ઉકેલી શકાય છે, જે હરિયાળા અને વધુ ટકાઉ ભવિષ્ય માટે માર્ગ મોકળો કરે છે.
લેસ્લી
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કો.
0086 19158819659
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-16-2023
