આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા એજન્સી ચેતવણી આપે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વધતા ઉપયોગ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ ગતિ જાળવી રાખવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે.
ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સી (IEA) દ્વારા હાથ ધરાયેલા તાજેતરના વિશ્લેષણ મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) અપનાવવામાં ઝડપી વધારો વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ માટે નોંધપાત્ર પડકારો ઉભા કરી રહ્યો છે. આ અહેવાલ વિશ્વસનીય અને ટકાઉ ઉર્જા પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે ગ્રીડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવા અને અપગ્રેડ કરવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત પર પ્રકાશ પાડે છે.
ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ પર વધતું દબાણ:
EV વેચાણ નવી ઊંચાઈએ પહોંચતા, ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ પર વધતા દબાણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. મેકકિન્સે એન્ડ કંપનીના વિશ્લેષણમાં આગાહી કરવામાં આવી છે કે, 2030 સુધીમાં, એકલા યુરોપિયન યુનિયનને ઓછામાં ઓછા 3.4 મિલિયન જાહેર ચાર્જિંગ પોઇન્ટની જરૂર પડશે. જો કે, IEA રિપોર્ટ દર્શાવે છે કે ગ્રીડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવાના વૈશ્વિક પ્રયાસો અપૂરતા રહ્યા છે, જે EV બજારના ભવિષ્યને જોખમમાં મૂકે છે અને આબોહવા લક્ષ્યો તરફ પ્રગતિને અવરોધે છે.
ગ્રીડ વિસ્તરણની જરૂરિયાત:
EVs દ્વારા ઉભા થયેલા પડકારોનો સામનો કરવા અને મહત્વાકાંક્ષી આબોહવા લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે, IEA 2040 સુધીમાં આશરે 80 મિલિયન કિલોમીટર ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ ઉમેરવા અથવા બદલવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે. આ નોંધપાત્ર અપગ્રેડ વિશ્વભરમાં હાલમાં સક્રિય તમામ ગ્રીડની કુલ લંબાઈને પૂર્ણ કરશે. આવા વિસ્તરણ માટે રોકાણમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવાની જરૂર પડશે, જેમાં અહેવાલમાં 2030 સુધીમાં વાર્ષિક ગ્રીડ-સંબંધિત રોકાણોને બમણા કરીને $600 બિલિયનથી વધુ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવી છે.
ગ્રીડ ઓપરેશન અને નિયમનને અનુકૂલિત કરવું:
IEA રિપોર્ટમાં ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના એકીકરણને ટેકો આપવા માટે ગ્રીડ કામગીરી અને નિયમનમાં મૂળભૂત ફેરફારો જરૂરી છે. અસંકલિત ચાર્જિંગ પેટર્ન ગ્રીડ પર દબાણ લાવી શકે છે અને પુરવઠામાં વિક્ષેપ લાવી શકે છે. આને સંબોધવા માટે, રિપોર્ટ સ્માર્ટ ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ, ગતિશીલ કિંમત નિર્ધારણ પદ્ધતિઓ અને વીજળીની વધતી માંગને સંભાળી શકે તેવા ટ્રાન્સમિશન અને વિતરણ નેટવર્કના વિકાસનું સૂચન કરે છે.
ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં નવીનતા:
ઉદ્યોગના ખેલાડીઓ ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ પરનો ભાર ઓછો કરવા માટે પગલાં લઈ રહ્યા છે. GRIDSERVE જેવી કંપનીઓ ઉચ્ચ-પાવર ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે લિથિયમ-આયન બેટરી અને સૌર ઊર્જા જેવી અદ્યતન તકનીકોનો ઉપયોગ કરી રહી છે. આ નવીન અભિગમો ફક્ત ગ્રીડ પરની અસરને ઘટાડે છે પરંતુ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની એકંદર સ્થિતિસ્થાપકતામાં પણ ફાળો આપે છે.
વાહન-થી-ગ્રીડ ટેકનોલોજીની ભૂમિકા:
વાહન-થી-ગ્રીડ (V2G) ટેકનોલોજીનું એકીકરણ ગ્રીડ પડકારોને ઘટાડવામાં ખૂબ જ આશાસ્પદ છે. V2G EVs ને ફક્ત ગ્રીડમાંથી વીજળી ખેંચવાની જ નહીં પરંતુ વધારાની ઉર્જા પાછી પણ પાછી લાવવાની મંજૂરી આપે છે. ઉર્જાનો આ દ્વિ-દિશાત્મક પ્રવાહ EVs ને મોબાઇલ ઉર્જા સંગ્રહ એકમો તરીકે સેવા આપવા સક્ષમ બનાવે છે, જે પીક ડિમાન્ડ સમયગાળા દરમિયાન ગ્રીડ સ્થિરતાને ટેકો આપે છે અને એકંદર ગ્રીડ સ્થિતિસ્થાપકતામાં વધારો કરે છે.
નિષ્કર્ષ:
ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા તરફ વૈશ્વિક સંક્રમણ વેગ પકડી રહ્યું છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક ગ્રીડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ અને અપગ્રેડિંગને પ્રાથમિકતા આપવી હિતાવહ છે. EV ચાર્જિંગની વધતી માંગને પહોંચી વળવા અને વિશ્વસનીય અને ટકાઉ ઉર્જા પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂરતી ગ્રીડ ક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતા આવશ્યક છે. ગ્રીડ વિસ્તરણ, આધુનિકીકરણ અને નવીન ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સમાં સંકલિત પ્રયાસો સાથે, પરિવહનના વીજળીકરણ દ્વારા ઉભા થયેલા પડકારોને અસરકારક રીતે સંબોધિત કરી શકાય છે, જે હરિયાળા અને વધુ ટકાઉ ભવિષ્ય માટે માર્ગ મોકળો કરે છે.
લેસ્લી
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિમિટેડ, કંપની
૦૦૮૬ ૧૯૧૫૮૮૧૯૬૫૯
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૬-૨૦૨૩
