યુ.એસ. માં ઇલેક્ટ્રિક વાહનના વેચાણમાં ઝડપી વધારો જાહેર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસને આગળ વધારી રહ્યો છે, જે વ્યાપક ઇવી દત્તક લેવાનું પડકાર છે.
જેમ જેમ વૈશ્વિક સ્તરે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વધતા જાય છે, તેમ તેમ અનુકૂળ ચાર્જિંગ વિકલ્પોની જરૂરિયાત મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે નિશ્ચિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પરંપરાગત ઉપાય છે,ઇવી ચાર્જ વાહનોનિશ્ચિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની મર્યાદાઓ માટે બહુમુખી અને ગતિશીલ વિકલ્પ પ્રદાન કરો. આ મોબાઇલ ચાર્જિંગ એકમો અન્ડર-ચાર્જવાળા વિસ્તારોમાં પહોંચી શકે છે, ચાર્જિંગનો મહત્તમ ઉપયોગ કરી શકે છે અને ગમે ત્યાં, ગમે ત્યારે ઇવી માલિકોને ટેકો પૂરો પાડી શકે છે.
ટૂંકમાં:
- યુ.એસ. પાસે હવે દરેક સાર્વજનિક ચાર્જર માટે 20 થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે, જે 2016 માં ચાર્જર દીઠ 7 છે.
- ટેસ્લાનું સુપરચાર્જર નેટવર્ક, એક મુખ્ય ભાગઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, તાજેતરમાં તેની આખી ટીમના ફાયરિંગથી આંચકો લાગ્યો હતો.
- મોટાભાગના ઇવી માલિકો ઘરે ચાર્જ કરે છે, તેમ છતાં, જાહેર ચાર્જર્સ લાંબી સફરો માટે અને ઘરના ચાર્જિંગ વિકલ્પો વિનાના લોકો માટે નિર્ણાયક છે.
કી ભાવ:
“તમે ઘણી વાર ચાર્જર્સ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વચ્ચે ચિકન અને ઇંડાના પ્રશ્ન વિશે સાંભળો છો. પરંતુ એકંદરે યુ.એસ. ને વધુ જાહેર ચાર્જિંગની જરૂર છે. "
- કોરી કેન્ટોર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વરિષ્ઠ સહયોગી, બ્લૂમબર્ગનેફ
શા માટે આ મહત્વનું છે:
તેમના કાર્બન પદચિહ્નને ઘટાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ લોકો માટે, આ મુદ્દો નિરાશાજનક વિરોધાભાસ બનાવે છે: તેઓ ટકાઉ તકનીકને ટેકો આપવા માંગે છે, પરંતુ લોજિસ્ટિક અવરોધ તેને મુશ્કેલ બનાવે છે. વર્તમાન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે પૂરતા ઝડપી નથી.
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કું., લિ.
પોસ્ટ સમય: મે -28-2024
