I. સંદેશાવ્યવહારનો પરિચય
ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોકહ્યું, સંદેશાવ્યવહાર, સંદેશાવ્યવહાર શબ્દનો પણ ઉપયોગ કરે છે, કેટલાક લોકો માને છે કે અક્ષર પક્ષપાતી પરિણામો છે, જ્યારે સમાચાર પ્રક્રિયા અને માર્ગની તરફેણ કરે છે, પરંતુ વર્ગીકરણની વિભાવનામાં ખૂબ તફાવત હોવાનું લાગતું નથી. ભલે તે પત્રવ્યવહાર હોય કે સંદેશાવ્યવહાર, તે વિવિધ સંકેતોનો ઉપયોગ છે, જેમ કે વીજળી, ચુંબકત્વ, પ્રકાશ, વગેરે, ગંતવ્ય પર વ્યક્ત કરવામાં આવતી માહિતીને પ્રસારિત કરવા માટે. એક સરળ ઉદાહરણ તરીકે, જો બિલ્ડિંગ 1 અને બિલ્ડિંગ 2 માં બે વિદ્યાર્થીઓ રહે છે, તો તેઓ ચર્ચા કરે છે કે જો તેઓ સફેદ શર્ટ જોશે, તો તેઓ આજે એક સાથે વર્ગ છોડી દેશે. અહીં કોઈ ચોક્કસ દૃશ્યમાં, સફેદ શર્ટ = અવગણો વર્ગ એક સાથે સરળ બનાવી શકાય છે, તે સંચાર પ્રોટોકોલને અનુરૂપ છે, તેમાં સામેલ અનેક ક્રિયાઓ ઉપરાંત: 1. વ્હાઇટ શર્ટ લટકાવવું. વ્હાઇટ શર્ટ જુઓ 3. દિવસ પ્રકાશ જોવા માટે પૂરતો દિવસ પ્રકાશ શર્ટ, અનુક્રમે, એન્કોડિંગ, ડીકોડિંગ, ચેનલના સંદેશાવ્યવહાર સિદ્ધાંતને અનુરૂપ. અલબત્ત, સંદેશાવ્યવહારનું વાસ્તવિક જીવન, સફેદ શર્ટના ઉદાહરણ કરતાં વધુ જટિલ, વિશ્વસનીયતા, સ્થિરતા, અર્થતંત્ર અને ચેનલની પસંદગીને ધ્યાનમાં લેવા માટે અન્ય દ્રષ્ટિકોણ, તેમજ એન્કોડિંગ અને ડીકોડિંગની કિંમત કરતાં વધુ જટિલ છે. સાધનસામગ્રી અને તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, અમે ઇન્ટરનેટ Th ફ થિંગ્સ કમ્યુનિકેશન નેટવર્કના 4 જી પસંદ કરી શકીએ છીએ, પરંતુ ખર્ચ વધારે છે, તમે જી.પી.આર.એસ. ઇન્ટરનેટ Th ફ થિંગ્સ કમ્યુનિકેશન નેટવર્કને પસંદ કરવા માટે, કેટલીક સ્થિરતા છોડી શકો છો.
ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોકહ્યું - ઉપર જણાવેલ પ્રોટોકોલ, એન્કોડિંગ અને ચેનલની મૂળભૂત ક્રિયાઓ ઉપરાંત, આઇઓટી કમ્યુનિકેશનનો એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો એ છે કે કોઈપણ માહિતીના મૂળ અને લક્ષ્ય માટે સંખ્યા બનાવવી, એટલે કે, સ્પષ્ટ રીતે વ્યક્ત કરવા માટે કે કોણ છે, સંખ્યા દ્વારા, મૂળ અને લક્ષ્યસ્થાન પર અને સંબંધિત મિકેનિઝમ દ્વારા વિશ્વના કોઈપણ ઉપકરણને ઓળખી શકે છે, બંને વચ્ચે પ્રસારિત થવાના ચોક્કસ માર્ગ અનુસાર માહિતીને બનાવે છે. આને "સરનામાં" કહેવામાં આવે છે, જે સરનામું કેવી રીતે સોંપવું તેથી શરૂ થાય છે, અને સિગ્નલને વિશિષ્ટ નિયમો દ્વારા ગંતવ્ય સરનામું કેવી રીતે શોધવા દેવી તે ચાલુ રાખે છે.
ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોકહ્યું ： આઇઓટી કમ્યુનિકેશનમાં બે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સરનામાં ખ્યાલો આઇપી સરનામું અને મેક સરનામું છે. આઇપી સરનામું એ ઇન્ટરનેટ પ્રોટોકોલ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવતું સરનામું છે, જ્યારે મેક સરનામું એ ઇથરનેટ પ્રોટોકોલ દ્વારા વપરાયેલ સરનામું છે. ઇથરનેટના દરેક નોડમાં વૈશ્વિક સ્તરે અનન્ય 48-બીટ સરનામું હોય છે, જે આઇઇઇઇ સંસ્થા દ્વારા સંચાલિત થાય છે, અને કાર્ડ ઉત્પાદક દ્વારા દરેક નેટવર્ક કાર્ડમાં મેક સરનામું સળગાવી દેવામાં આવે છે. નેટવર્ક કાર્ડ ઉત્પાદક દરેક કાર્ડમાં મેક સરનામાંને બાળી નાખે છે, મેક સરનામું ઓળખ કાર્ડ નંબર જેટલું અનન્ય છે. મેક સરનામાં અને આઇપી સરનામાં વચ્ચે મેપિંગ સંબંધ સતત દરેક હોસ્ટ દ્વારા વધારવામાં આવે છે અને અપડેટ કરવામાં આવે છે, જે "એડ્રેસ મેપિંગ ટેબલ" બની જાય છે, અને આઇપી સરનામું દરવાજાની સંખ્યા સાથે સરખાવાય છે. તેથી ચોક્કસ એમએસી 1 આઈડી કાર્ડ સાથેનું એક ઉપકરણ, આજે રહેવા માટે દરવાજા નંબર આઇપી 1 માં કરી શકે છે, આવતી કાલે રહેવા માટે ડોર નંબર આઇપી 2 માં પણ આવી શકે છે, તે જ એમએસી 2 આઈડી કાર્ડ ડિવાઇસ પણ રહેવા માટે આઇપી 1 માં હોઈ શકે છે.
આઇપી સરનામાંઓ સાથે તુલનાત્મક એ યુઆરએલ (યુનિફોર્મ રિસોર્સ લોકેટર) સરનામાંઓ છે, જેનો અર્થ સમાન સંસાધન લોકેટર છે, વેબ પર ઇન્ટરનેટ ફાઇલોના સરનામાંનો ઉલ્લેખ કરે છે, યુઆરએલ સરનામાં નક્કી કરવા માટે ચોક્કસ ક્રમમાં સંખ્યાઓ અને અક્ષરોનો ઉપયોગ કરે છે, યુઆરએલને દરવાજાની સંખ્યામાં રૂપાંતરિત કરવું આવશ્યક છે (એટલે કે, આઇપી સરનામાંઓ) વેબ પર સર્વર પર જ્યાં ફાઇલ મૂકવામાં આવે છે તે શોધવા માટે DNS સર્વર્સ દ્વારા.
Ii. વાહન -ખૂંટો
ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોકહ્યું ： 1. જીબી/ટી 27930-2023 પર આધારિત વાહન અને ડીસી ખૂંટો વચ્ચે વાતચીત કરી શકે છે
ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોસેડ ： કેન એ કંટ્રોલર એરિયા નેટવર્કનું સંક્ષેપ છે, જે બોશ દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવ્યું છે, જે એક જર્મન કંપની ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનોના વિકાસ અને ઉત્પાદન માટે પ્રખ્યાત છે, અને છેવટે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ (આઇએસઓ 11898) બની છે, અને તે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ક્ષેત્રમાં એક છે. વિશ્વમાં બસો. ઉત્તર અમેરિકા અને પશ્ચિમ યુરોપમાં, કેન બસ પ્રોટોકોલ aut ટોમોટિવ કમ્પ્યુટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ અને એમ્બેડ કરેલા industrial દ્યોગિક નિયંત્રણ લેન્સ માટે પ્રમાણભૂત બસ બની ગઈ છે, અને તેમાં જે 1939 પ્રોટોકોલ છે જેમાં મોટા ટ્રક અને ભારે મશીનરી વાહનો માટે કેન સાથે અંતર્ગત પ્રોટોકોલ છે.
ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોજણાવ્યું હતું કે હાલમાં, ચીન અને જાપાન ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગમાં બસ કમ્યુનિકેશનનો ઉપયોગ કરે છે. અમારા ધોરણમાં, ડીસી ચાર્જિંગના સામાન્ય પ્રવાહને નીચે મુજબ વર્ણવવામાં આવે છે: શારીરિક જોડાણની પૂર્ણતા - લો -વોલ્ટેજ સહાયક પાવર -અપ - ચાર્જિંગ હેન્ડશેક - પરિમાણ ગોઠવણી - ચાર્જિંગ - ચાર્જિંગના અંત પહેલાં સંદેશાવ્યવહાર.
ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉત્પાદકોકહ્યું-નીચા-વોલ્ટેજ સહાયિત પાવર-અપ પછી, વાહન અને ખૂંટો અંત સુધી સંદેશાવ્યવહારના તબક્કામાં પ્રવેશ કરે છે. સમગ્ર સંદેશાવ્યવહાર પ્રક્રિયા દરમ્યાન, વાહન અને ખૂંટો સ્થાનાંતરણ માહિતી એકબીજા વચ્ચે, અમે તેને "સંદેશ" કહીએ છીએ, નીચેના રાષ્ટ્રીય ધોરણ સંદેશ વ્યાખ્યા સારાંશ પર આધારિત છે, જે ચાર્જિંગ ખૂંટોની માહિતી માટે સીથી શરૂ થાય છે, બી વાહનથી શરૂ થાય છે વીસીયુ, બીએમએસ માહિતી, આ વ્યાખ્યાઓ દ્વારા, આપણે જાણી શકીએ છીએ કે ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા, ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ચાર્જિંગ ખૂંટો લગભગ તેમની વચ્ચે વિનિમય કરવાની જરૂર છે.
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કું., લિ.
0086 19158819831
પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -01-2024
