આબોહવા પરિવર્તન, સગવડતા અને કર પ્રોત્સાહનોથી ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV)ની ખરીદીમાં વધારો થયો છે, યુએસએ 2020 થી તેનું સાર્વજનિક ચાર્જિંગ નેટવર્ક બમણું જોયું છે. આ વૃદ્ધિ છતાં, EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગ પુરવઠા કરતાં વધી રહી છે. કન્ઝ્યુમર અફેર્સે વધતા EV માર્કેટને ટેકો આપવા માટે શ્રેષ્ઠ અને સૌથી ખરાબ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ધરાવતા રાજ્યોને ઓળખવા માટે દેશભરમાં EV રજિસ્ટ્રેશન અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પરના ડેટાનું વિશ્લેષણ કર્યું.
EV ચાર્જિંગ માટે ટોચના રાજ્યો:
1. નોર્થ ડાકોટા:રજિસ્ટર્ડ EV દીઠ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ઉપલબ્ધતામાં રાષ્ટ્રમાં અગ્રેસર, નોર્થ ડાકોટાએ તેના હાઈવે પર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવા માટે ફેડરલ ફંડ્સમાંથી $26.9 મિલિયનનો લાભ લીધો છે.
2. વ્યોમિંગ:તેની ઓછી વસ્તી અને 1,000 EV કરતાં ઓછી હોવા છતાં, વ્યોમિંગ પ્રતિ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉચ્ચ ગુણોત્તર ધરાવે છે. પડકારો ફેડરલ નીતિઓ સાથે રહે છે જેમાં દર 50 હાઇવે માઇલ પર સ્ટેશનોની જરૂર હોય છે.
3. મૈને:EVs અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના પ્રભાવશાળી ગુણોત્તર સાથે, મૈને $15 મિલિયનની અનુદાનની મદદથી લગભગ 600 સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવાની યોજના બનાવી છે, જોકે તેણે તાજેતરમાં 2032 સુધીમાં 82% EV વેચાણની દરખાસ્તને નકારી કાઢી છે.
4. વેસ્ટ વર્જિનિયા:પ્રતિ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઊંચા દર માટે જાણીતું, વેસ્ટ વર્જિનિયા ફેડરલ ફંડિંગ સાથે તેના નેટવર્કને વિસ્તૃત કરી રહ્યું છે, જે EV અપનાવવાને ટેકો આપવા માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે.
5. દક્ષિણ ડાકોટા:પ્રતિ 1,000 EVs પર 82 સ્ટેશનો દર્શાવતા, સાઉથ ડાકોટા 2026 સુધીમાં તેના EV ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા માટે સંઘીય ભંડોળમાં $26 મિલિયનનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
EV ચાર્જિંગ માટે નીચેના રાજ્યો:
1. ન્યુ જર્સી:ઉચ્ચ EV અપનાવવા છતાં, ન્યૂ જર્સી ઉપલબ્ધ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે નોંધપાત્ર સ્પર્ધા સાથે, પ્રતિ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ગુણોત્તરમાં છેલ્લા ક્રમે છે.
2. નેવાડા:વિશાળ વિસ્તાર અને 33,000 EVs સાથે, નેવાડા ચાર્જિંગ સ્ટેશનના નીચા ગુણોત્તર સાથે સંઘર્ષ કરે છે. ફેડરલ ફંડિંગનો હેતુ ગ્રામીણ કનેક્ટિવિટી પડકારોનો સામનો કરવાનો છે.
3. કેલિફોર્નિયા:કુલ EVs અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં અગ્રેસર, કેલિફોર્નિયાનો દર 1,000 EVs પર 18 સ્ટેશનનો ગુણોત્તર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માંગ કરતાં પાછળ હોવાનું દર્શાવે છે. રાજ્ય ભવિષ્યની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વધારાના સ્ટેશનોની યોજના બનાવે છે.
4. અરકાનસાસ:કેલિફોર્નિયાની જેમ જ, અરકાનસાસમાં આંતરરાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર ગાબડાં ભરવા માટે ફેડરલ ભંડોળ પ્રાપ્ત થયું હોવા છતાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું પ્રમાણ ઓછું છે.
5. હવાઈ:1,000 EVs દીઠ 19 સ્ટેશનોના નીચા-સરેરાશ ગુણોત્તર સાથે, હવાઈ NEVI દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા તેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વિસ્તરણ કરી રહ્યું છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પડકારો અને ફેડરલ સપોર્ટ:
ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પ્રમાણસર વધારો સાથે EV અપનાવવામાં ઝડપી વધારો મેળ ખાતો નથી. 2030 સુધીમાં, યુ.એસ.ને EV વૃદ્ધિને ટેકો આપવા માટે 1.2 મિલિયન પબ્લિક ચાર્જિંગ પોર્ટની જરૂર પડશે. ફેડરલ હાઇવે એડમિનિસ્ટ્રેશન EV ચાર્જિંગમાં જાહેર અને ખાનગી રોકાણ માટે ફાળવેલ $25 બિલિયન સાથે આ જરૂરિયાતને સંબોધિત કરી રહ્યું છે.ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર.
અમારો સંપર્ક કરો:
અમારા ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ વિશે વ્યક્તિગત પરામર્શ અને પૂછપરછ માટે, કૃપા કરીને સંપર્ક કરોલેસ્લી:
ઈમેલ:sale03@cngreenscience.com
ફોન: 0086 19158819659 (વેચેટ અને વોટ્સએપ)
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કો.
પોસ્ટ સમય: મે-29-2024
