ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યા છે કારણ કે વધુને વધુ ડ્રાઇવરો પરંપરાગત ગેસોલિનથી ચાલતી કારના બદલે પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પો શોધે છે. જો કે, નવા અને સંભવિત EV માલિકો તરફથી સૌથી સામાન્ય પ્રશ્નો પૈકી એક છે:શું તમે સામાન્ય ઘરગથ્થુ સોકેટથી EV ચાર્જ કરી શકો છો?
ટૂંકો જવાબ છેહા, પરંતુ ચાર્જિંગ ઝડપ, સલામતી અને વ્યવહારિકતા અંગે મહત્વપૂર્ણ વિચારણાઓ છે. આ લેખમાં, આપણે માનક આઉટલેટમાંથી EV ચાર્જ કરવાનું કેવી રીતે કાર્ય કરે છે, તેના ફાયદા અને મર્યાદાઓ અને શું તે લાંબા ગાળાના ઉકેલ માટે યોગ્ય છે તે શોધીશું.
સામાન્ય સોકેટથી EV ચાર્જ કરવાનું કેવી રીતે કામ કરે છે?
મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે આવે છેપોર્ટેબલ ચાર્જિંગ કેબલ(જેને ઘણીવાર "ટ્રિકલ ચાર્જર" અથવા "લેવલ 1 ચાર્જર" કહેવામાં આવે છે) જેને સ્ટાન્ડર્ડમાં પ્લગ કરી શકાય છે૧૨૦-વોલ્ટ ઘરગથ્થુ આઉટલેટ(ઉત્તર અમેરિકામાં) અથવા230-વોલ્ટ આઉટલેટ(યુરોપ અને અન્ય ઘણા પ્રદેશોમાં).
લેવલ 1 ચાર્જિંગ (ઉત્તર અમેરિકામાં 120V, અન્યત્ર 230V)
- પાવર આઉટપુટ:સામાન્ય રીતે ડિલિવરી કરે છે૧.૪ કિલોવોટ થી ૨.૪ કિલોવોટ(એમ્પીરેજ પર આધાર રાખીને).
- ચાર્જિંગ ગતિ:વિશે ઉમેરે છેપ્રતિ કલાક ૩–૫ માઇલ (૫–૮ કિમી) રેન્જ.
- પૂર્ણ ચાર્જ સમય:લઈ શકે છે૨૪-૪૮ કલાકEV ના બેટરીના કદના આધારે, સંપૂર્ણ ચાર્જ માટે.
દાખ્લા તરીકે:
- અટેસ્લા મોડેલ 3(60 kWh બેટરી) લાગી શકે છે૪૦ કલાકથી વધુખાલીથી પૂર્ણ સુધી ચાર્જ કરવા માટે.
- અનિસાન લીફ(૪૦ kWh બેટરી) લાગી શકે છેલગભગ 24 કલાક.
આ પદ્ધતિ ધીમી હોવા છતાં, તે ટૂંકા દૈનિક મુસાફરીવાળા ડ્રાઇવરો માટે પૂરતી હોઈ શકે છે જેઓ રાતોરાત ચાર્જ કરી શકે છે.
EV ચાર્જિંગ માટે સામાન્ય સોકેટનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા
૧. ખાસ સાધનોની જરૂર નથી
મોટાભાગની EV માં પોર્ટેબલ ચાર્જર હોવાથી, ચાર્જિંગ શરૂ કરવા માટે તમારે વધારાના હાર્ડવેરમાં રોકાણ કરવાની જરૂર નથી.
2. કટોકટી અથવા પ્રસંગોપાત ઉપયોગ માટે અનુકૂળ
જો તમે સમર્પિત EV ચાર્જર વિનાના સ્થાનની મુલાકાત લઈ રહ્યા છો, તો પ્રમાણભૂત આઉટલેટ બેકઅપ તરીકે સેવા આપી શકે છે.
3. ઓછી ઇન્સ્ટોલેશન કિંમત
અનલાઇકલેવલ 2 ચાર્જર્સ(જેમાં 240V સર્કિટ અને વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશનની જરૂર હોય છે), સામાન્ય સોકેટનો ઉપયોગ કરવા માટે મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં કોઈ ઇલેક્ટ્રિકલ અપગ્રેડની જરૂર હોતી નથી.
સ્ટાન્ડર્ડ આઉટલેટમાંથી ચાર્જિંગની મર્યાદાઓ
1. અત્યંત ધીમું ચાર્જિંગ
લાંબા પ્રવાસો અથવા વારંવાર મુસાફરી માટે તેમના EV પર આધાર રાખતા ડ્રાઇવરો માટે, લેવલ 1 ચાર્જિંગ રાતોરાત પૂરતી રેન્જ પ્રદાન કરી શકશે નહીં.
2. મોટી EV માટે યોગ્ય નથી
ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક (જેમ કેફોર્ડ એફ-150 લાઈટનિંગ) અથવા ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી EVs (જેમ કેટેસ્લા સાયબરટ્રક) માં ઘણી મોટી બેટરીઓ હોય છે, જેના કારણે લેવલ 1 ચાર્જિંગ અવ્યવહારુ બને છે.
3. સંભવિત સલામતી ચિંતાઓ
- વધારે ગરમ થવું:ઊંચા એમ્પીરેજ પર સ્ટાન્ડર્ડ આઉટલેટનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવાથી ઓવરહિટીંગ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને જો વાયરિંગ જૂનું હોય.
- સર્કિટ ઓવરલોડ:જો અન્ય હાઇ-પાવર ડિવાઇસ સમાન સર્કિટ પર ચાલી રહ્યા હોય, તો તે બ્રેકરને ટ્રીપ કરી શકે છે.
૪. ઠંડા હવામાન માટે બિનકાર્યક્ષમ
ઠંડા તાપમાનમાં બેટરીઓ ધીમી ચાર્જ થાય છે, જેનો અર્થ એ થાય કે લેવલ 1 ચાર્જિંગ શિયાળામાં દૈનિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી.
સામાન્ય સોકેટ ક્યારે પૂરતું હોય છે?
નીચેના કિસ્સાઓમાં પ્રમાણભૂત આઉટલેટમાંથી ચાર્જિંગ કામ કરી શકે છે:
✅ તમે વાહન ચલાવો છોદરરોજ ૩૦-૪૦ માઇલ (૫૦-૬૫ કિમી) થી ઓછું.
✅ તમે કારને પ્લગ ઇન રાખી શકો છોરાતોરાત ૧૨+ કલાક.
✅ અણધારી ટ્રિપ્સ માટે તમારે ઝડપી ચાર્જિંગની જરૂર નથી.
જોકે, મોટાભાગના EV માલિકો આખરે a માં અપગ્રેડ કરે છેલેવલ 2 ચાર્જર(240V) ઝડપી અને વધુ વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ માટે.
લેવલ 2 ચાર્જર પર અપગ્રેડ કરી રહ્યા છીએ
જો લેવલ 1 ચાર્જિંગ ખૂબ ધીમું હોય, તો ઇન્સ્ટોલ કરવુંલેવલ 2 ચાર્જર(જેમાં 240V આઉટલેટની જરૂર પડે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાયર્સ માટે વપરાતા આઉટલેટ જેવું જ છે) શ્રેષ્ઠ ઉકેલ છે.
- પાવર આઉટપુટ:૭ કિલોવોટ થી ૧૯ કિલોવોટ.
- ચાર્જિંગ ગતિ:ઉમેરે છે૨૦-૬૦ માઇલ (૩૨-૯૭ કિમી) પ્રતિ કલાક.
- પૂર્ણ ચાર્જ સમય:મોટાભાગની EV માટે 4-8 કલાક.
ઘણી સરકારો અને ઉપયોગિતાઓ લેવલ 2 ચાર્જર ઇન્સ્ટોલેશન માટે રિબેટ ઓફર કરે છે, જે અપગ્રેડને વધુ સસ્તું બનાવે છે.
નિષ્કર્ષ: શું તમે EV ચાર્જિંગ માટે સામાન્ય સોકેટ પર આધાર રાખી શકો છો?
હા, તમેકરી શકો છોEV ને પ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ સોકેટથી ચાર્જ કરો, પરંતુ તે નીચેના માટે સૌથી યોગ્ય છે:
- પ્રસંગોપાત અથવા કટોકટીનો ઉપયોગ.
- ટૂંકા દૈનિક પ્રવાસ ધરાવતા ડ્રાઇવરો.
- જેઓ લાંબા સમય સુધી પોતાની કારને પ્લગ ઇન રાખી શકે છે.
મોટાભાગના EV માલિકો માટે,લેવલ 2 ચાર્જિંગ એ લાંબા ગાળાનો સારો ઉકેલ છે.તેની ગતિ અને કાર્યક્ષમતાને કારણે. જોકે, જ્યારે અન્ય કોઈ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઉપલબ્ધ ન હોય ત્યારે લેવલ 1 ચાર્જિંગ એક ઉપયોગી બેકઅપ વિકલ્પ રહે છે.
જો તમે EV લેવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો તમારી રોજિંદી ડ્રાઇવિંગ ટેવો અને ઘરના ઇલેક્ટ્રિકલ સેટઅપનું મૂલ્યાંકન કરો કે શું સામાન્ય સોકેટ તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે - અથવા અપગ્રેડ જરૂરી છે કે નહીં.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૦-૨૦૨૫
