• સિન્ડી:+86 19113241921

બેનર

સમાચાર

BMW Neue Klasse EVsમાં 1,341 HP, 75-150 kWh બેટરી હશે

BMW નું આગામી Neue Classe (New Class) EV- સમર્પિત પ્લેટફોર્મ ઇલેક્ટ્રિક યુગમાં બ્રાન્ડની સફળતા માટે સર્વોપરી છે.

i3 તરીકે ઓળખાતી કોમ્પેક્ટ સેડાન સાથે 2025 માં લોંચ થવાનું સુનિશ્ચિત થયેલ છે અને iX3 ની અનુગામી હોવાની અફવા ધરાવતી સ્પોર્ટી SUV, Neue Klasse 2030 સુધીમાં BMWના વૈશ્વિક વેચાણમાં અડધાથી વધુ હિસ્સો બનાવવાનો અંદાજ છે.

BMW ના ચીફ ટેક્નોલોજી ઓફિસર, ફ્રેન્ક વેબરના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રથમ વખત, ઓટોમેકરે Neue Klasse EVsની કેટલીક મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓ જાહેર કરી છે, જેમાં બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર ટેકની નવી પેઢીઓને "વિશાળ ટેક્નોલોજી લીપ" માટે દર્શાવવામાં આવશે.

તેણે CAR મેગેઝિનને જણાવ્યું હતું કે Neue Klasse EVsમાં એક નવો "પેક-ટુ-ઓપન-બોડી" કોન્સેપ્ટ હશે, જે BMWને પ્રિઝમેટિકની જગ્યાએ રાઉન્ડ બેટરી સેલનો ઉપયોગ કરીને કોઈપણ મોડેલને ફિટ કરવા માટે તેની બેટરીના કદને અનુરૂપ બનાવવાની મંજૂરી આપશે. નવા ટકાઉપણું પગલાં અને રિસાયક્લિંગ તકનીકોના અમલીકરણ દ્વારા આ બમણું થશે.

BMW આમાંની કેટલીક તકનીકોને ન્યુ ક્લાસ લાઇનઅપમાં સામેલ કરશેEVs, જે 1 શ્રેણી-કદની પેસેન્જર કારથી લઈને પૂર્ણ-કદની X7 જેવી મોટી SUV સુધીની હશે. આ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને 20 ટકા વધુ ઉર્જા ઘનતા, 30 ટકા વધુ સારી પેકેજિંગ કાર્યક્ષમતા, 30 ટકા સુધી વધુ રેન્જ અને BMW દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી વર્તમાન બેટરીની તુલનામાં 30 ટકા સુધી ઝડપી ચાર્જિંગ ઓફર કરતી બેટરીનો ફાયદો થશે.

જ્યારે આ નવી બેટરી ડિઝાઈન ઉપલબ્ધ થશે, ત્યારે તે યુઝર માટે કારને ચાર્જ કરવાનું સરળ બનાવશે. આ પ્રકારની બેટરી સૌંદર્ય શાસ્ત્રને અસર કરતી નથી અને મજબૂત વ્યવહારિકતા ધરાવે છે.

એટલું જ નહીં મર્સિડીઝ-બેન્ઝના ગ્રાહકો તેમની પોતાની બ્રાન્ડનો ઉપયોગ કરી શકશેEV ચાર્જિંગસ્ટેશન, પરંતુ ના ઝડપી વિકાસ સાથેચાર્જિંગ પોસ્ટ્સતેઓ અન્ય સસ્તું ઉપયોગ પણ કરી શકશેચાર્જિંગવોલબોક્સઅને કદાચ તેમની બેટરી સાથે વધુ સુસંગત આકાર પણ પસંદ કરો.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-16-2022