યુએસ પ્રમુખ બિડેને 24મીએ રિપબ્લિકન દ્વારા પ્રાયોજિત ઠરાવને વીટો કર્યો હતો. ઠરાવનો હેતુ ગયા વર્ષે બિડેન વહીવટીતંત્ર દ્વારા જારી કરાયેલા નવા નિયમોને ઉથલાવી દેવાનો છે, જે ચાર્જિંગ પાઇલ્સના નિર્માણ માટે જરૂરી કેટલાક ભાગોને ટૂંકા ગાળામાં બિન-"અમેરિકન" બનવાની મંજૂરી આપે છે. રિપબ્લિકન્સનો દાવો છે કે આ પગલાથી યુએસ ફંડને ચીનમાં બનેલા ઉત્પાદનો પર સબસિડી આપવામાં આવશે. ઉત્પાદન બિડેન માને છે કે ઠરાવ યુએસ ઉત્પાદન અને રોજગારને નુકસાન પહોંચાડશે.
અમેરિકન બ્રોડકાસ્ટિંગ કોર્પોરેશન (એબીસી) અને ન્યૂયોર્ક ટાઈમ્સના અહેવાલો અનુસાર, યુએસ સરકારે અગાઉ 2030માં સમગ્ર યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સમાં 500,000 ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ પાઈલ્સ બનાવવાની અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ એન્ડ જોબ્સ એક્ટ અનુસાર આ ચાર્જિંગ આધાર પૂરો પાડવાની યોજના બનાવી હતી. 2021 માં પસાર થયું. ફેડરલ ફંડમાં $7.5 બિલિયનનું રોકાણ સુવિધાના બાંધકામમાં કરવામાં આવ્યું હતું. બિલમાં "અમેરિકન ખરીદો" ની આવશ્યકતા માટે જરૂરી છે કે સંઘીય ભંડોળ પ્રાપ્ત ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પાદિત સ્ટીલ જેવા કાચા માલનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. ગયા ફેબ્રુઆરીમાં, બિડેન વહીવટીતંત્રે યુએસ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાતને માફ કરી દીધી હતી જ્યાં સુધી ચાર્જિંગ સાધનો પોતે ઘરેલુ રીતે એસેમ્બલ થાય ત્યાં સુધી.
યુએસ રિપબ્લિકન આનો વિરોધ કરી રહ્યા છે. સેનેટર રુબિયોએ ગયા વર્ષે એક સંયુક્ત ઠરાવ રજૂ કર્યો હતો જેમાં મુક્તિને રદ કરવાની માંગ કરવામાં આવી હતી. રુબિયોએ જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશન "અમેરિકનો દ્વારા અમેરિકન ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બનાવવું જોઈએ." "આનાથી અમેરિકન વ્યવસાયોને નુકસાન થાય છે અને ચીન જેવા વિદેશી પ્રતિસ્પર્ધીઓને આપણા ઉર્જા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે," તેમણે ગયા વર્ષે જુલાઈમાં જણાવ્યું હતું. "આપણે ચીનમાં બનેલા ઉત્પાદનોને સબસિડી આપવા માટે ક્યારેય ડોલરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં." ગયા નવેમ્બર અને આ વર્ષે જાન્યુઆરીમાં, યુએસ સેનેટ અને હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સ દ્વારા ઠરાવ સંકુચિત રીતે પસાર કરવામાં આવ્યો હતો, અને અંતે સહી માટે બિડેનને સબમિટ કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ બિડેને 24મીએ આ ઠરાવને વીટો કર્યો હતો. વ્હાઇટ હાઉસે જણાવ્યું હતું કે તે આવતા વર્ષે તબક્કાવાર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સાધનો માટે "બાય અમેરિકન" સ્થાનિક જરૂરિયાતોને અમલમાં મૂકશે, જે "ઉત્પાદન વધારવા માટે જરૂરી સમય પૂરો પાડે છે (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઘરેલું ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સાધનોના ભાગોનું)." તેમના વીટો નિવેદનમાં, બિડેને જણાવ્યું હતું કે "રિપબ્લિકન ઠરાવ સ્થાનિક ઉત્પાદન અને નોકરીઓને નુકસાન પહોંચાડશે" અને સ્વચ્છ ઉર્જા સંક્રમણને પરિણામે ફેડરલ ભંડોળનો ઉપયોગ ચીન જેવા હરીફ દેશોમાં બનેલા ચાર્જિંગ પાઇલ્સને સીધા ખરીદવા માટે કરવામાં આવે છે.
ન્યૂયોર્ક ટાઈમ્સે જણાવ્યું કે આ ઘટના એવા સમયે બની છે જ્યારે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને લઈને રાજકીય મતભેદો વધી રહ્યા છે. બિડેન વહીવટીતંત્ર ગ્લોબલ વોર્મિંગને ધીમું કરવાની લડતના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને આક્રમક રીતે પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે. ભૂતપૂર્વ પ્રમુખ ટ્રમ્પ સહિત રિપબ્લિકન્સે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને અવિશ્વસનીય અને અસુવિધાજનક ગણાવીને ટીકા કરી છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવાથી યુએસ ઓટો મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉદ્યોગ ચીનને સોંપવામાં આવી રહ્યો છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. એબીસીએ ટિપ્પણી કરી હતી કે મુક્તિના પગલાંની આસપાસનો વિવાદ રાષ્ટ્રપતિ બિડેન દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા પડકારોને પ્રકાશિત કરે છે: એક તરફ, સ્વચ્છ ઊર્જાની જરૂરિયાત, અને બીજી તરફ, ચીન પર વધતી નિર્ભરતા. 2030 સુધીમાં તમામ નવી કારના વેચાણમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો હિસ્સો અડધો હોય તે સુનિશ્ચિત કરવાના બિડેન વહીવટીતંત્રના ધ્યેયને હાંસલ કરવા માટે, ચાર્જિંગ સાધનોની વ્યાપક ઍક્સેસ મહત્વપૂર્ણ છે. ટેસ્લાના સીઈઓ મસ્કએ 24મીએ જણાવ્યું હતું કે ચાઈનીઝ ઓટોમેકર્સ વિશ્વમાં સૌથી વધુ સ્પર્ધાત્મક ઓટોમેકર્સ છે અને તેઓ પોતાના દેશની બહાર મોટી સફળતા હાંસલ કરશે.
રોઇટર્સે એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે બિડેને તેમના વીટો પાવરનો ઉપયોગ કર્યો તે જ દિવસે, તેમને યુનાઇટેડ ઓટો વર્કર્સ (UAW) તરફથી જાહેર સમર્થન પ્રાપ્ત થયું. અહેવાલો અનુસાર, UAW એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રાજકીય રીતે પ્રભાવશાળી યુનિયન છે જે ઓટો ઉદ્યોગના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સંક્રમણ દરમિયાન સરકારી રક્ષણ માંગે છે. બ્લૂમબર્ગે જણાવ્યું હતું કે ઓટો કામદારોના હાથમાં આવેલા મત ઘણા મુખ્ય સ્વિંગ રાજ્યોનું ભાવિ સીધું નક્કી કરી શકે છે.
ફુડાન યુનિવર્સિટીના અમેરિકન સ્ટડીઝ સેન્ટરના ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર સોંગ ગુઓયુએ 25મીએ ગ્લોબલ ટાઈમ્સના પત્રકારને જણાવ્યું હતું કે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સમાં ચાઈનીઝ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન અને વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવાની સામાન્ય દિશામાં યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સમાં બંને પક્ષો સમાન છે, દેશના ઉત્પાદન ઉદ્યોગનું રક્ષણ કરવું, અને ચીનના ફાયદાકારક ઉદ્યોગો પર તોડફોડ કરવી. જ્યારે બિડેન આ વખતે કોંગ્રેસના ઠરાવને વીટો કરે છે, ત્યારે તે પહેલા તેની સત્તાનો બચાવ કરવા માંગે છે, કારણ કે આ ઠરાવ બિડેન વહીવટીતંત્રની નીતિઓનો વિરોધ છે. ખાસ કરીને હવે જ્યારે આપણે સામાન્ય ચૂંટણીના મહત્વના મોર પર છીએ, ત્યારે તેમણે કઠોરતા બતાવવાની જરૂર છે. આ ઉપરાંત, બિડેનને પણ ધ્યાનમાં લેવાના આર્થિક હિતો છે. સ્વચ્છ ઉર્જા સંક્રમણને પ્રોત્સાહન આપવાની પ્રક્રિયામાં, તેણે યુએસ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉદ્યોગના હિતોનું રક્ષણ કરવું જોઈએ, નોકરીઓનું રક્ષણ કરવું જોઈએ અને સંબંધિત રસ જૂથોનો ટેકો જીતવો જોઈએ. પરંતુ તે જ સમયે, યુએસ મીડિયા વિશ્લેષકોએ કહ્યું તેમ, બિડેનને મૂંઝવણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. એક તરફ, દેશના લીલા ઉદ્યોગની પ્રમાણમાં નબળી ઉત્પાદન ક્ષમતાને કારણે, તેને ચીનમાંથી તૈયાર ઉત્પાદનો અથવા કાચો માલ આયાત કરવાની જરૂર છે; બીજી બાજુ, તેણે ચીનના ફાયદાકારક ઉદ્યોગોને દબાવવા અને સમાવી લેવા જોઈએ. , સ્થાનિક રાજકીય પ્રતિક્રિયા ટાળવા માટે. આ મૂંઝવણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના લીલા સંક્રમણમાં વિલંબ કરશે અને સ્થાનિક રાજકીય રમતોને વધુ તીવ્ર બનાવશે.
સુસી
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કો.
0086 19302815938
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-08-2024
