• સિન્ડી:+86 19113241921

બેનર

સમાચાર

અમેરિકન ચાર્જિંગ પાઇલ કંપનીઓ નફો કરવાનું શરૂ કરી રહી છે

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ચાર્જિંગ પાઇલ્સનો ઉપયોગ દર આખરે વધ્યો છે.

જેમ જેમ યુએસ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ વધતું જાય છે તેમ, સરેરાશ વપરાશ દરો ઘણી ઝડપથી-ચાર્જિંગ સ્ટેશનsગયા વર્ષે લગભગ બમણું.

સાન ફ્રાન્સિસ્કો સ્થિત સ્ટેબલ ઓટો એ બિઝનેસ માટે ઈલેક્ટ્રિક વાહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરતી સ્ટાર્ટઅપ છે. કંપનીના ડેટા અનુસાર, ઝડપીનો સરેરાશ ઉપયોગ દરચાર્જિંગ સ્ટેશનsયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નોન-ટેસ્લા કંપનીઓ દ્વારા સંચાલિત 2023 માં બમણી થઈ, જે જાન્યુઆરી 2023 માં 9% થી ડિસેમ્બરમાં 18% થઈ ગઈ. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 2023 ના અંત સુધીમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં દરેક ઝડપી ચાર્જિંગ પાઇલનો સરેરાશ દૈનિક પ્લગ-ઇન સમય લગભગ 5 કલાકનો હશે.

asd (1)

બ્રેન્ડન જોન્સ, બ્લિંક ચાર્જિંગના CEO, જે લગભગ 5,600નું સંચાલન કરે છેચાર્જિંગ સ્ટેશનોયુ.એસ. માં, કહ્યું: “અમે 8% વપરાશ પર છીએ, જે લગભગ પૂરતું નથી. "

વપરાશમાં વધારો એ માત્ર ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની લોકપ્રિયતાનું સૂચક નથી, પરંતુ તેની નફાકારકતા માટે પણ ઘંટડી છે.ચાર્જિંગ સ્ટેશનો. સ્થિર ઓટોનો અંદાજ છે કે ઉપયોગ દરચાર્જિંગ સ્ટેશનોનફાકારકતા હાંસલ કરવા માટે લગભગ 15% હોવી જોઈએ. સ્ટેબલ સીઇઓ રોહન પુરીએ જણાવ્યું હતું કે આ અર્થમાં, વપરાશમાં વધારો એ પ્રથમ વખત રજૂ કરે છે જ્યારે મોટી સંખ્યામાંચાર્જિંગ સ્ટેશનોનફાકારક બની ગયા છે.

asd (2)

EVgoના ભૂતપૂર્વ CEO કેથી ઝોઈએ સપ્ટેમ્બર 2023માં અર્નિંગ કૉલ પર કહ્યું: "આ ખૂબ જ રોમાંચક છે, અને અમે માનીએ છીએ કે ચાર્જિંગ નેટવર્કની નફાકારકતા ભવિષ્યમાં ટોચ પર પહોંચી જશે." EVgo માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લગભગ 1,000 સાઇટ્સ કાર્યરત છે અને તેમાંથી લગભગ ત્રીજા ભાગની સાઇટ્સ ગયા સપ્ટેમ્બરમાં ઓછામાં ઓછા 20% સમયે કાર્યરત હતી.

ઝડપીનો સરેરાશ ઉપયોગ દરચાર્જિંગ સ્ટેશનોયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં. યુએસ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઝડપી-ચાર્જિંગ સ્ટેશનો2023 માં બમણું વ્યસ્ત હશે કારણ કે 1 મિલિયનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પ્રથમ વખત રસ્તા પર આવી રહ્યા છે ▼

asd (3)

લાંબા સમયથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ એક અણઘડ "સ્થિર" સ્થિતિમાં છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના નીચા ઘૂંસપેંઠ દરે ચાર્જિંગ નેટવર્કના વિકાસ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. "કાર વાયર સાથે પકડી શકતી નથી" યુએસ ચાર્જિંગ પાઇલ બિઝનેસ માટે હંમેશા એક મૂંઝવણ રહી છે. ખાસ કરીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, વિશાળ આંતરરાજ્ય હાઇવે અને રૂઢિચુસ્ત સરકારી સબસિડીએ વિસ્તરણની ગતિને મર્યાદિત કરી છે. ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ વર્ષોથી સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અપનાવવાની પ્રક્રિયા ધીમી છે, અને ઘણા ડ્રાઇવરોએ ચાર્જિંગ વિકલ્પોના અભાવને કારણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવાનો ઇનકાર પણ કર્યો છે.

આ ડિસ્કનેક્ટે નેશનલ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈનિશિએટિવ (NEVI) ને જન્મ આપ્યો, જેણે જાહેરમાં ઝડપી-ચાર્જિંગ સ્ટેશનસમગ્ર દેશમાં મુખ્ય પરિવહન માર્ગો સાથે ઓછામાં ઓછા દર 50 માઇલ.

જો આ વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-31-2024