અહેવાલો અનુસાર, યુરોપિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (ACEA) એ જણાવ્યું હતું કે ભવિષ્યની માંગને પહોંચી વળવા માટે, યુરોપિયન યુનિયનને લગભગ આઠ ગણી સંખ્યા ઉમેરવાની જરૂર છે.નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનો૨૦૨૩ કરતાં દર વર્ષે.
૨૦૨૩ માં, ૧૫૦,૦૦૦ થી વધુજાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોસમગ્ર EU માં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, કુલ 630,000 થી વધુ. ACEA એ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે EU ની યોજના 2030 સુધીમાં આ પ્રદેશમાં જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની કુલ સંખ્યા 3.5 મિલિયન સુધી પહોંચાડવાની છે. આનો અર્થ એ થયો કે દર વર્ષે લગભગ 410,000 જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવાની જરૂર પડશે. જો કે, ACEA એ ચેતવણી આપી હતી કે ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકોની માંગ ઝડપથી આ લક્ષ્યને વટાવી ગઈ છે, 2017 અને 2023 વચ્ચે EU માં ઇલેક્ટ્રિક વાહન વેચાણનો વિકાસ દર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલેશન કરતા ત્રણ ગણો વધી ગયો છે.
"અમે ખૂબ જ ચિંતિત છીએ કે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું બાંધકામ શુદ્ધ વિકાસ સાથે ગતિ જાળવી શક્યું નથી."ઇલેક્ટ્રિક વાહન"તાજેતરના વર્ષોમાં વેચાણમાં ઘટાડો થયો છે. વધુમાં, આ 'ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ગેપ' ભવિષ્યમાં વધુ પહોળો થવાની શક્યતા છે," ACEA સેક્રેટરી જનરલે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.
ACEAનો અંદાજ છે કે બજારની માંગને પહોંચી વળવા માટે EUને 2030 સુધીમાં 8.8 મિલિયન નવા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની જરૂર પડશે. આ દર વર્ષે 1.2 મિલિયન નવા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સમકક્ષ છે, જે ગયા વર્ષે સ્થાપિત સંખ્યા કરતા આઠ ગણું છે. ACEA સેક્રેટરી જનરલે ઉમેર્યું: "જો આપણે માળખાગત તફાવતને દૂર કરવા અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાના લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માંગતા હોઈએ તો જાહેર ચાર્જિંગ માળખામાં રોકાણ તાત્કાલિક વધારવું જોઈએ."
બેટી યાંગ
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી કંપની લિ.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
વેબસાઇટ: www.cngreenscience.com
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૨-૨૦૨૪
