એસી વિ ડીસી ચાર્જિંગ: શું તફાવત છે?

વીજળી એ તમામ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની કરોડરજ્જુ છે. જો કે, તમામ વીજળી સમાન ગુણવત્તાની હોતી નથી. વિદ્યુત પ્રવાહના મુખ્ય બે પ્રકાર છે: એસી (વૈકલ્પિક પ્રવાહ) અને ડીસી (ડાયરેક્ટ કરંટ). આ બ્લોગ પોસ્ટમાં, અમે AC અને DC ચાર્જિંગ વચ્ચેના તફાવતો અને તેઓ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને કેવી રીતે અસર કરે છે તેનું અન્વેષણ કરીશું. પરંતુ અમે વિગતોમાં તપાસ કરીએ તે પહેલાં, ચાલો પહેલા કંઈક સ્પષ્ટ કરીએ. વૈકલ્પિક પ્રવાહ તે છે જે પાવર ગ્રીડમાંથી આવે છે (એટલે ​​​​કે, તમારા ઘરના આઉટલેટ). ડાયરેક્ટ કરંટ એ તમારી ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરીમાં સંગ્રહિત ઊર્જા છે

EV ચાર્જિંગ: AC અને DC વચ્ચેનો તફાવત

 ડીસી પાવર

 ડીસી (ડાયરેક્ટ કરંટ) પાવર એ એક પ્રકારની વિદ્યુત શક્તિ છે જે એક દિશામાં વહે છે. એસી પાવરથી વિપરીત, જે સમયાંતરે દિશા બદલે છે, ડીસી પાવર સતત દિશામાં વહે છે. તે ઘણીવાર એવા ઉપકરણોમાં વપરાય છે કે જેને સતત, સ્થિર પાવર સ્ત્રોતની જરૂર હોય, જેમ કે કમ્પ્યુટર્સ, ટેલિવિઝન અને સ્માર્ટફોન. ડીસી પાવર ઇવી બેટરી અને સોલાર પેનલ જેવા ઉપકરણો દ્વારા જનરેટ થાય છે, જે વિદ્યુત પ્રવાહનો સતત પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરે છે. AC પાવરથી વિપરીત, જે ટ્રાન્સફોર્મર્સનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ વોલ્ટેજમાં સરળતાથી રૂપાંતરિત થઈ શકે છે, DC પાવરને તેના વોલ્ટેજને બદલવા માટે વધુ જટિલ રૂપાંતરણ પ્રક્રિયાની જરૂર પડે છે.

એસી પાવર

એસી (વૈકલ્પિક પ્રવાહ) પાવર એ એક પ્રકારની વિદ્યુત શક્તિ છે જે સમયાંતરે દિશા બદલી નાખે છે. એસી વોલ્ટેજની દિશા અને વર્તમાન સમયાંતરે બદલાય છે, ખાસ કરીને 50 અથવા 60 હર્ટ્ઝની આવર્તન પર. વિદ્યુત પ્રવાહ અને વોલ્ટેજની દિશા નિયમિત અંતરાલે ઉલટી થાય છે, તેથી તેને વૈકલ્પિક પ્રવાહ કહેવામાં આવે છે. AC વીજળી પાવર લાઇનમાંથી અને તમારા ઘરમાં વહે છે, જ્યાં તે પાવર આઉટલેટ્સ દ્વારા સુલભ છે.

AC અને DC ચાર્જિંગના ફાયદા અને ગેરફાયદા

 એસી ચાર્જિંગના ફાયદા:

1. સુલભતા. એસી ચાર્જિંગ મોટાભાગના લોકો માટે સુલભ છે કારણ કે તે પ્રમાણભૂત ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે. આનો અર્થ એ છે કે EV ડ્રાઇવરો ઘર, કાર્ય અથવા જાહેર સ્થળોએ વિશિષ્ટ સાધનો અથવા માળખાકીય સુવિધાઓ વિના ચાર્જ કરી શકે છે.
2. સલામતી. એસી ચાર્જિંગને સામાન્ય રીતે અન્ય ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ કરતાં વધુ સુરક્ષિત ગણવામાં આવે છે કારણ કે તે સાઈન વેવફોર્મમાં પાવર પહોંચાડે છે, જે અન્ય વેવફોર્મ્સ કરતાં વિદ્યુત આંચકાની શક્યતા ઓછી હોય છે.

1. પોષણક્ષમતા. AC ચાર્જિંગ અન્ય ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ કરતાં ઓછું ખર્ચાળ છે કારણ કે તેને વિશિષ્ટ સાધનો અથવા માળખાકીય સુવિધાઓની જરૂર નથી. આ મોટાભાગના લોકો માટે તેને વધુ ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ બનાવે છે.

એસી ચાર્જિંગના ગેરફાયદા:

1. ધીમો ચાર્જિંગ સમય.AC ચાર્જરમાં મર્યાદિત ચાર્જિંગ પાવર હોય છે અને તે DC સ્ટેશનો કરતા ધીમા હોય છે, જે રસ્તા પર ઝડપી ચાર્જિંગની જરૂર હોય તેવા EV માટે ગેરલાભ બની શકે છે, જેમ કે લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા. AC ચાર્જિંગ માટે ચાર્જ થવાનો સમય બેટરીની ક્ષમતાના આધારે થોડા કલાકોથી લઈને દિવસો સુધીનો હોઈ શકે છે.

1. ઊર્જા કાર્યક્ષમતા.એસી ચાર્જર્સ અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો જેટલા ઊર્જા-કાર્યક્ષમ નથી કારણ કે તેમને વોલ્ટેજને કન્વર્ટ કરવા માટે ટ્રાન્સફોર્મરની જરૂર પડે છે. આ રૂપાંતર પ્રક્રિયાના પરિણામે કેટલીક ઉર્જા નુકશાન થાય છે, જે ઊર્જા કાર્યક્ષમતા વિશે ચિંતિત લોકો માટે ગેરલાભ બની શકે છે.

ચાર્જિંગ માટે એસી કે ડીસી વધુ સારું છે?

આ તમારી ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો પર નિર્ભર રહેશે. જો તમે દૈનિક ધોરણે ટૂંકા અંતરે વાહન ચલાવો છો, તો AC ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને નિયમિત ટોપ-અપ્સ પૂરતા હોવા જોઈએ. પરંતુ જો તમે હંમેશા રસ્તા પર હોવ અને લાંબા અંતર સુધી વાહન ચલાવતા હોવ, તો ડીસી ચાર્જિંગ એ વધુ સારો વિકલ્પ છે, કારણ કે તમે એક કલાક કરતાં ઓછા સમયમાં તમારી EVને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરી શકો છો. નોંધ કરો કે વારંવાર ઝડપી ચાર્જિંગ બૅટરી અધોગતિનું કારણ બની શકે છે કારણ કે ઉચ્ચ શક્તિ ખૂબ ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે.

શું EVs એસી કે ડીસી પર ચાલે છે?

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ડાયરેક્ટ કરંટ પર ચાલે છે. EV માંની બેટરી ડીસી ફોર્મેટમાં વિદ્યુત ઉર્જાનો સંગ્રહ કરે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર જે વાહનને શક્તિ આપે છે તે ડીસી પાવર પર પણ ચાલે છે. તમારી EV ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો માટે, Tesla અને J1772 EVs માટે Lectron નું EV ચાર્જર, એડેપ્ટર અને વધુનું કલેક્શન જુઓ.