I. યુઝર ચાર્જિંગ બિહેવિયર લાક્ષણિકતાઓ
1. ની લોકપ્રિયતાઝડપી ચાર્જિંગ
અભ્યાસ દર્શાવે છે કે 95.4% વપરાશકર્તાઓ ઝડપી ચાર્જિંગ પસંદ કરે છે, જ્યારે ધીમા ચાર્જિંગનો ઉપયોગ સતત ઘટી રહ્યો છે.આ વલણ ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા માટે વપરાશકર્તાઓની ઉચ્ચ માંગને પ્રતિબિંબિત કરે છે, કારણ કે ઝડપી ચાર્જિંગ ટૂંકા સમયમાં વધુ શક્તિ પ્રદાન કરે છે, દૈનિક મુસાફરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
2. ચાર્જિંગ સમયમાં ફેરફાર
બપોરના વીજળીના ભાવ અને સેવા ફીમાં વધારાને કારણે, 14:00-18:00 દરમિયાન ચાર્જિંગનું પ્રમાણ થોડું ઘટ્યું છે.આ ઘટના સૂચવે છે કે વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગનો સમય પસંદ કરતી વખતે ખર્ચના પરિબળોને ધ્યાનમાં લે છે, તેમના સમયપત્રકને ઓછા ખર્ચમાં સમાયોજિત કરે છે.
3. હાઈ-પાવર પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં વધારો
સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં, ઉચ્ચ-પાવર સ્ટેશનોનું પ્રમાણ (270kW ઉપર) 3% સુધી પહોંચી ગયું છે.આ ફેરફાર વધુ કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ સુવિધાઓ તરફના વલણને પ્રતિબિંબિત કરે છે, ઝડપી ચાર્જિંગ માટે વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પૂરી કરે છે.
4. નાના ચાર્જિંગ સ્ટેશનો તરફ વલણ
11-30 ચાર્જર સાથેના ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણના પ્રમાણમાં 29 ટકાનો ઘટાડો થયો છે, જે નાના અને વધુ વિખરાયેલા સ્ટેશનો તરફ વલણ દર્શાવે છે.વપરાશકર્તાઓ દૈનિક ઉપયોગની સગવડ માટે વ્યાપકપણે વિતરિત, નાના ચાર્જિંગ સ્ટેશન પસંદ કરે છે.
5. ક્રોસ-ઓપરેટર ચાર્જિંગનો વ્યાપ
90% થી વધુ વપરાશકર્તાઓ બહુવિધ ઓપરેટરો પર ચાર્જ કરે છે, સરેરાશ 7. આ સૂચવે છે કે ચાર્જિંગ સેવા બજાર ખૂબ જ વિભાજિત છે, અને વપરાશકર્તાઓને તેમની ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે બહુવિધ ઓપરેટરોના સમર્થનની જરૂર છે.
6. ક્રોસ-સિટી ચાર્જિંગમાં વધારો
38.5% વપરાશકર્તાઓ ક્રોસ-સિટી ચાર્જિંગમાં જોડાય છે, મહત્તમ 65 શહેરોમાં ફેલાયેલ છે.ક્રોસ-સિટી ચાર્જિંગમાં વધારો સૂચવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહન વપરાશકર્તાઓની મુસાફરીની ત્રિજ્યા વિસ્તરી રહી છે, જેને ચાર્જિંગ નેટવર્કના વ્યાપક કવરેજની જરૂર છે.
7. સુધારેલ શ્રેણી ક્ષમતાઓ
જેમ જેમ નવા ઉર્જા વાહનોની શ્રેણી ક્ષમતાઓ સુધરે છે, તેમ વપરાશકર્તાઓની ચાર્જિંગ ચિંતા અસરકારક રીતે દૂર થાય છે.આ સૂચવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં તકનીકી પ્રગતિ ધીમે ધીમે વપરાશકર્તાઓની શ્રેણીની ચિંતાઓને દૂર કરી રહી છે.
II.વપરાશકર્તા ચાર્જિંગ સંતોષ અભ્યાસ
1. એકંદરે સંતોષ સુધારણા
સુધારેલ ચાર્જિંગ સંતોષને લીધે નવા ઊર્જા વાહનોના વેચાણમાં વધારો થયો છે.કાર્યક્ષમ અને અનુકૂળ ચાર્જિંગ અનુભવો ઈલેક્ટ્રિક વાહનો પ્રત્યે વપરાશકર્તાઓના આત્મવિશ્વાસ અને સંતોષમાં વધારો કરે છે.
2. ચાર્જિંગ એપ્સ પસંદ કરવાના પરિબળો
ચાર્જિંગ એપ્સ પસંદ કરતી વખતે વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગ સ્ટેશનના કવરેજને સૌથી વધુ મહત્ત્વ આપે છે.આ સૂચવે છે કે વપરાશકર્તાઓ એવી એપ્લિકેશનો શોધે છે જે તેમને વધુ ઉપલબ્ધ ચાર્જિંગ સ્ટેશન શોધવામાં મદદ કરે છે, ચાર્જિંગની સુવિધામાં વધારો કરે છે.
3. સાધનોની સ્થિરતા સાથેના મુદ્દાઓ
71.2% વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગ સાધનોમાં વોલ્ટેજ અને વર્તમાન અસ્થિરતા વિશે ચિંતિત છે.સાધનસામગ્રીની સ્થિરતા ચાર્જિંગ સલામતી અને વપરાશકર્તા અનુભવને સીધી અસર કરે છે, તેને ફોકસનું મુખ્ય ક્ષેત્ર બનાવે છે.
4. ચાર્જિંગ સ્પોટ્સ પર કબજો કરતા ઇંધણ વાહનોની સમસ્યા
79.2% વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગ સ્પોટ પર કબજો કરતા ઇંધણ વાહનોને પ્રાથમિક સમસ્યા માને છે, ખાસ કરીને રજાઓ દરમિયાન.ચાર્જિંગ સ્પોટ્સ પર કબજો કરતા ઇંધણ વાહનો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ થવાથી અટકાવે છે, જે વપરાશકર્તાના અનુભવને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરે છે.
5. ઉચ્ચ ચાર્જિંગ સેવા ફી
74.0% વપરાશકર્તાઓ માને છે કે ચાર્જિંગ સેવા ફી ખૂબ ઊંચી છે.આ ચાર્જિંગ ખર્ચ પ્રત્યે વપરાશકર્તાઓની સંવેદનશીલતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે અને ચાર્જિંગ સેવાઓની કિંમત-અસરકારકતાને વધારવા માટે સેવા ફી ઘટાડવા માટે કૉલ કરે છે.
6. શહેરી જાહેર ચાર્જિંગ સાથે ઉચ્ચ સંતોષ
શહેરી સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સુવિધાઓથી સંતોષ 94% જેટલો ઊંચો છે, 76.3% વપરાશકર્તાઓ સમુદાયોની આસપાસ સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણને મજબૂત કરવાની આશા રાખે છે.ચાર્જિંગની સુવિધામાં સુધારો કરવા માટે વપરાશકર્તાઓ દૈનિક જીવનમાં ચાર્જિંગ સુવિધાઓની સરળ ઍક્સેસ ઇચ્છે છે.
7. હાઇવે ચાર્જિંગ સાથે ઓછો સંતોષ
હાઇવે ચાર્જિંગનો સંતોષ સૌથી ઓછો છે, જેમાં 85.4% વપરાશકર્તાઓ લાંબી કતારના સમય વિશે ફરિયાદ કરે છે.હાઇવે પર ચાર્જિંગ સુવિધાઓની અછત લાંબા-અંતરની મુસાફરી માટે ચાર્જિંગ અનુભવને ગંભીર અસર કરે છે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા અને શક્તિમાં વધારો જરૂરી છે.
III.યુઝર ચાર્જિંગ બિહેવિયર લાક્ષણિકતાઓનું વિશ્લેષણ
1. ચાર્જિંગ સમયની લાક્ષણિકતાઓ
2022 ની સરખામણીમાં, 14:00-18:00 દરમિયાન વીજળીના ભાવમાં kWh દીઠ આશરે 0.07 યુઆનનો વધારો થયો છે.રજાઓને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ચાર્જિંગ સમયનો ટ્રેન્ડ એ જ રહે છે, જે ચાર્જિંગ વર્તણૂક પર કિંમતના પ્રભાવને પ્રકાશિત કરે છે.
2. સિંગલ ચાર્જિંગ સત્રોની લાક્ષણિકતાઓ
સરેરાશ સિંગલ ચાર્જિંગ સત્રમાં 25.2 kWhનો સમાવેશ થાય છે, 47.1 મિનિટ ચાલે છે અને તેની કિંમત 24.7 યુઆન છે.ઝડપી ચાર્જર માટે સરેરાશ સિંગલ સેશન ચાર્જિંગ વોલ્યુમ ધીમા ચાર્જર્સ કરતાં 2.72 kWh વધુ છે, જે ઝડપી ચાર્જિંગની માંગમાં વધારો દર્શાવે છે.
3. ઝડપી ઉપયોગની લાક્ષણિકતાઓ અનેધીમું ચાર્જિંગ
ખાનગી, ટેક્સી, કોમર્શિયલ અને ઓપરેશનલ વાહનો સહિત મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગ સમય માટે સંવેદનશીલ હોય છે.વિવિધ પ્રકારના વાહનો જુદા જુદા સમયે ઝડપી અને ધીમા ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં કાર્યરત વાહનો મુખ્યત્વે ઝડપી ચાર્જરનો ઉપયોગ કરે છે.
4. ચાર્જિંગ સુવિધા પાવર વપરાશની લાક્ષણિકતાઓ
વપરાશકર્તાઓ મુખ્યત્વે 120kW થી ઉપરના હાઈ-પાવર ચાર્જર પસંદ કરે છે, 74.7% લોકો આવી સુવિધાઓ પસંદ કરે છે, જે 2022 થી 2.7 ટકા પોઈન્ટનો વધારો છે. 270kW થી ઉપરના ચાર્જર્સનું પ્રમાણ પણ વધી રહ્યું છે.
5. ચાર્જિંગ સ્થાનોની પસંદગી
વપરાશકર્તાઓ મફત અથવા મર્યાદિત-સમયની પાર્કિંગ ફી મુક્તિ સાથે સ્ટેશન પસંદ કરે છે.11-30 ચાર્જર સાથેના સ્ટેશનોના નિર્માણનું પ્રમાણ ઘટ્યું છે, જે ચાર્જિંગની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અને "લાંબી રાહ જોવાની" ચિંતાને દૂર કરવા માટે વિખરાયેલા, સહાયક સુવિધાઓવાળા નાના સ્ટેશનો માટે વપરાશકર્તાઓની પસંદગી દર્શાવે છે.
6. ક્રોસ-ઓપરેટર ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ
90% થી વધુ વપરાશકર્તાઓ ક્રોસ-ઓપરેટર ચાર્જિંગમાં જોડાય છે, જેમાં સરેરાશ 7 ઓપરેટર્સ અને મહત્તમ 71 છે. આ દર્શાવે છે કે એક ઓપરેટરની સેવા શ્રેણી વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકતી નથી, અને સંયુક્ત ચાર્જિંગ ઓપરેશન પ્લેટફોર્મની મોટી માંગ છે. .
7. ક્રોસ-સિટી ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ
38.5% વપરાશકર્તાઓ ક્રોસ-સિટી ચાર્જિંગમાં જોડાય છે, જે 2022 ના 23% કરતા 15 ટકા પોઇન્ટનો વધારો છે.4-5 શહેરોમાં ચાર્જ લેતા વપરાશકર્તાઓનું પ્રમાણ પણ વધ્યું છે, જે વિસ્તૃત મુસાફરીની ત્રિજ્યા દર્શાવે છે.
8. ચાર્જિંગ પહેલા અને પછી SOC લાક્ષણિકતાઓ
જ્યારે બેટરી SOC 30% થી નીચે હોય ત્યારે 37.1% વપરાશકર્તાઓ ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરે છે, જે ગયા વર્ષના 62% કરતા નોંધપાત્ર ઘટાડો છે, જે સુધારેલ ચાર્જિંગ નેટવર્ક અને "રેન્જની ચિંતા" ઘટાડે છે.જ્યારે SOC 80% થી ઉપર હોય ત્યારે 75.2% વપરાશકર્તાઓ ચાર્જ કરવાનું બંધ કરે છે, જે વપરાશકર્તાઓની ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા પ્રત્યે જાગૃતિ દર્શાવે છે.
IV.વપરાશકર્તા ચાર્જિંગ સંતોષનું વિશ્લેષણ
1. સ્પષ્ટ અને સચોટ ચાર્જિંગ એપ્લિકેશન માહિતી
77.4% વપરાશકર્તાઓ મુખ્યત્વે ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઓછા કવરેજથી ચિંતિત છે.અડધાથી વધુ વપરાશકર્તાઓને લાગે છે કે થોડા સહકારી ઓપરેટરો અથવા અચોક્કસ ચાર્જર સ્થાનો ધરાવતી એપ્લિકેશનો તેમના દૈનિક ચાર્જિંગને અવરોધે છે.
2. ચાર્જિંગ સલામતી અને સ્થિરતા
71.2% વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગ સાધનોમાં અસ્થિર વોલ્ટેજ અને વર્તમાન વિશે ચિંતિત છે.વધુમાં, ચાર્જિંગ દરમિયાન લીકેજના જોખમો અને અનપેક્ષિત પાવર કટ જેવા મુદ્દાઓ પણ અડધા વપરાશકર્તાઓને ચિંતા કરે છે.
3. ચાર્જિંગ નેટવર્કની પૂર્ણતા
70.6% વપરાશકર્તાઓ નીચા નેટવર્ક કવરેજની સમસ્યાને પ્રકાશિત કરે છે, જેમાં અડધાથી વધુ ઝડપી-ચાર્જિંગ કવરેજ અપૂરતું નોંધ્યું છે.ચાર્જિંગ નેટવર્કમાં વધુ સુધારો કરવાની જરૂર છે.
4. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું સંચાલન
79.2% વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગ સ્પોટ પર ઇંધણ વાહનના વ્યવસાયને મુખ્ય સમસ્યા તરીકે ઓળખે છે.વિવિધ સ્થાનિક સરકારોએ આના ઉકેલ માટે નીતિઓ રજૂ કરી છે, પરંતુ સમસ્યા યથાવત છે.
5. ફી વસૂલવાની વ્યાજબીતા
વપરાશકર્તાઓ મુખ્યત્વે ઉચ્ચ ચાર્જિંગ ફી અને સેવા શુલ્ક તેમજ અસ્પષ્ટ પ્રમોશનલ પ્રવૃત્તિઓથી ચિંતિત છે.જેમ જેમ ખાનગી કારનું પ્રમાણ વધે છે, સેવા ફી ચાર્જિંગ અનુભવ સાથે જોડાયેલી છે, ઉન્નત સેવાઓ માટે વધુ ફી સાથે.
6. શહેરી જાહેર ચાર્જિંગ સુવિધાઓ લેઆઉટ
49% વપરાશકર્તાઓ શહેરી ચાર્જિંગ સુવિધાઓથી સંતુષ્ટ છે.50% થી વધુ વપરાશકર્તાઓ શોપિંગ સેન્ટરો નજીક અનુકૂળ ચાર્જિંગની આશા રાખે છે, જે ડેસ્ટિનેશન ચાર્જિંગને નેટવર્કનો આવશ્યક ભાગ બનાવે છે.
7. કોમ્યુનિટી પબ્લિક ચાર્જિંગ
વપરાશકર્તાઓ ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાનોની સુવિધા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.ચાર્જિંગ એલાયન્સ અને ચાઈના અર્બન પ્લાનિંગ એન્ડ ડિઝાઈન ઈન્સ્ટિટ્યૂટએ સંયુક્તપણે સામુદાયિક ચાર્જિંગ સુવિધાઓના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સમુદાય ચાર્જિંગ અભ્યાસ અહેવાલ શરૂ કર્યો છે.
8. હાઇવે ચાર્જિંગ
હાઇવે ચાર્જિંગના સંજોગોમાં, વપરાશકર્તાઓ ખાસ કરીને રજાઓ દરમિયાન, ઉચ્ચ ચાર્જિંગ ચિંતા અનુભવે છે.હાઇવે ચાર્જિંગ સાધનોને ઉચ્ચ પાવર ચાર્જરમાં અપડેટ અને અપગ્રેડ કરવાથી આ ચિંતા ધીમે ધીમે દૂર થશે.
V. વિકાસ સૂચનો
1. ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લેઆઉટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો
ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના લેઆઉટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે શહેરી અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં એકીકૃત ચાર્જિંગ નેટવર્કના નિર્માણનું સંકલન કરો.
2. સામુદાયિક ચાર્જિંગ સુવિધાઓમાં સુધારો
સામુદાયિક સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સુવિધાઓના નિર્માણને વધારવા, રહેવાસીઓ માટે સગવડતા વધારવા માટે "એકિત બાંધકામ, એકીકૃત કામગીરી, એકીકૃત સેવા" મોડેલનું અન્વેષણ કરો.
3. ઇન્ટિગ્રેટેડ સોલર સ્ટોરેજ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો બનાવો
ચાર્જિંગ સુવિધાઓની ટકાઉપણું વધારતા, એકીકૃત ઉદ્યોગ ધોરણો બનાવવા માટે સંકલિત સૌર સંગ્રહ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપો.
4. ચાર્જિંગ ફેસિલિટી ઓપરેશન મોડલ્સને નવીન કરો
ચાર્જિંગ સ્ટેશન માટે રેટિંગ સિસ્ટમનો પ્રચાર કરો, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સુવિધાઓ અને સ્ટેશન મૂલ્યાંકન માટેના ધોરણો પ્રકાશિત કરો અને સેવાની ગુણવત્તા સુધારવા માટે તેને ધીમે ધીમે લાગુ કરો.
5. સ્માર્ટ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પ્રોત્સાહન આપો
વાહન-ગ્રીડ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા અને સહયોગી વિકાસને મજબૂત કરવા માટે બુદ્ધિશાળી ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લાગુ કરો.
6. સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સુવિધા ઇન્ટરકનેક્ટિવિટી વધારવી
ઉદ્યોગ સાંકળ અને ઇકોસિસ્ટમની સહયોગી ક્ષમતાને સુધારવા માટે સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સુવિધાઓની ઇન્ટરકનેક્ટિવિટીને મજબૂત બનાવો.
7. વિભિન્ન ચાર્જિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરો
જેમ જેમ કારના માલિકોની સંખ્યામાં વધારો થાય છે તેમ, વિવિધ પ્રકારના કાર માલિકો અને દૃશ્યોને વિવિધ ચાર્જિંગ સેવાઓની જરૂર પડે છે.નવા ઉર્જા વાહન વપરાશકર્તાઓની ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોની વિશાળ શ્રેણી માટે યોગ્ય નવા બિઝનેસ મોડલ્સની શોધને પ્રોત્સાહિત કરો.
અમારો સંપર્ક કરો:
અમારા ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ વિશે વ્યક્તિગત પરામર્શ અને પૂછપરછ માટે, કૃપા કરીને લેસ્લીનો સંપર્ક કરો:
ઈમેલ:sale03@cngreenscience.com
ફોન: 0086 19158819659 (વેચેટ અને વોટ્સએપ)
સિચુઆન ગ્રીન સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી લિ., કો.
www.cngreenscience.com
પોસ્ટનો સમય: જૂન-05-2024
